От 1 декември в София влизат в сила нови ограничения

Отново нискоемисионни зони в София спират старите коли в центъра

От 1 декември в София влизат в действие нови ограничавания за придвижване на коли с високи излъчвания - мярка, която Столична община дефинира като основна стъпка в битката за по-чист въздух през зимните месеци, оповестява Нова телевизия.

Новата разпоредба разделя града на две екозони , в които няма да се позволяват коли от Първа и Втора екогрупа - т.е. най-старите и най-замърсяващи коли.

Малкият кръг , който работи и от предходната зима, обгръща идеалния център сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев ", " Сливница " и улица " Опълченска ". В тази зона се постанова цялостна възбрана за придвижване на коли от двете екогрупи.

За първи път се вкарва и Голям кръг , който включва необятния център сред булевардите " Сливница ", " Ситняково ", " П. Яворов ", " Н. Вапцаров ", " Иван Гешов " и " Константин Величков ". Тук ограничаването ще важи единствено за колите от Първа екогрупа .

Граничните булеварди остават отвън неразрешените зони и ще бъдат свободни за придвижване на всички транспортни средства. По главните входове на зоните ще бъдат сложени указателни табели и камери , които посредством специфичен програмен продукт ще разпознават нарушителите.

Изключения ще се вършат единствено за притежатели с непрекъснат адрес в зоната , които имат годен стикер за паркиране , както и за лица с увреждания , които имат карта за преференциално паркиране .

Гражданите, чиито коли попадат в неразрешените категории, ще могат да употребяват буферните паркинги , ситуирани наоколо до метрото и главните транспортни връзки.

Експерти по околна среда показват, че първите резултати от миналогодишното въвеждане на Малкия кръг са позитивни . Според данни на съдружие " За Земята " , през зимния сезон равнищата на азотен диоксид в региона са намалели с към 10% по отношение на миналата година.

" София има сериозен проблем със замърсяването от дизелови коли, което не е сезонно. Тези ограничавания целят освен да подобрят въздуха в центъра, само че и да трансформират транспортните привички на хората ", разяснява Ивайло Попов от " За Земята " в ефира на NOVA NEWS.

По думите му презастрояването на столицата и лимитираната циркулация на въздушните маси също утежняват казуса. Той прикани жителите на София да употребяват повече градския превоз , като акцентира, че системата има потребност от в допълнение усъвършенстване, с цел да стане по-привлекателна опция на персоналните коли.

Новите ограничавания ще важат до края на зимния сезон, като общината ще наблюдава резултата им посредством станциите за премерване на качеството на въздуха и ще разиска разширение на обсега им при потвърден резултат.