За 15 месеца затварят за ремонт коловозите на Централна гара за влаковете към Северна България
От ведомството разясняват, че планът за развиване и рационализация на железопътен възел София навлиза в нов стадий на осъществяване. Докато текат ремонтните действия на Централната жп гара в София, се прекратява придвижването на влаковете от шести до дванадесети коловоз. Предвижда се строително-монтажните действия да продължат 15 месеца.
През този интервал за обслужване на влаковете по направленията София – Подуяне пътническа, София – Волуяк и София – Захарна фабрика ще бъдат въведени в употреба към този момент ремонтираните трети, четвърти и пети коловози, като пасажерите ще могат да употребяват първи, втори и трети перони на Централна гара София, показват от НКЖИ.
Предстоящите действия ще обиден най-много влаковете по северното направление Мездра – Видин/Варна/Русе, част от които ще завършват и стартират придвижването си в/от жп гара София-Север. Създадена е организация за достъп и обслужване на пасажерите от и до Централна гара София посредством подсигуряване на електромотрисни влакове (ЕМВ), които ще правят прехвърляния на идващите и заминаващите пасажери от Централна гара София до и от жп гара София-Север. За тези влакове е обезпечена единствената опция за достъп до гара София, като те ще идват и отпътуват единствено на тринадесети преден коловоз при шести перон.
Столична община вкара и редица промени в маршрутите на градския превоз, с цел да улесни пасажерите, наранени от ремонтните действия.
– Трамвайна линия 27 – Удължава се маршрутът й до жп гара София-север – от спирка код 1255 „ Пета градска болница “, транспортен подлез „ Надежда “, бул. „ Рожен “, надясно по ул. „ Йордан Хаджиконстантинов – Джинот “, превръщане посоката на придвижване пред гара София-север, в двете посоки.
– Трамвайна линия 7 – Маршрутът се резервира до обръщателно колело „ Министерски съвет Хан Кубрат “ (движение по бул. „ Христо Ботев “) и синхронизира придвижването си с трамвайна линия 27.
– Трамвайна линия 1 – Удължава се маршрутът до надлез Надежда – от Централна гара продължава по бул. „ Княгиня Мария Луиза “, превръщане посоката на придвижване на надлеза, бул. „ Княгиня Мария Луиза “, надясно по бул. Христо Ботев, наляво по ул. „ Струга “ и синхронизира маршрута си с трамвай номер 6.
– Трамвайна линия 3 – Променя се маршрутът до жп гара София-север – по бул. „ Христо Ботев “, до Централна жп гара, наляво по бул. „ Княгиня Мария Луиза “, транспортен подлез „ Надежда “, бул. „ Рожен “, надясно по ул. „ Йордан Хаджиконстантинов – Джинот “, превръщане посоката на придвижване пред гара София-север, в двете посоки.
От НКЖИ допълват, че най-натоварените утринни пътнически влакове, които пътуват от Искърското дефиле, ще се движат непосредствено до Централна гара София, без да се постанова пасажерите от тях да се прекачват на жп гара София-Север. Без прехвърляне ще пътуват и нощните композиции сред София и Варна през Горна Оряховица, които ще се движат по обиколно трасе през Курило и Илиянци – Казичене – Искър.
