От 05:00 ч. на 01.03.20 г. влиза в експлоатация ТОЛ системата
От 05:00 ч. на следващия ден сутринта (01.03.20 г.) пътните транспортни средства над 3,5 тона ще заплащат тол такса за прилагане на повече от 3 000 километра пътища , осведомят от Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ). Над 800 километра от тях са автомагистрали и към 2 300 километра - първокласни пътища. Близо 17 000 километра второкласни и третокласни пътища от към 20 000 километра републиканска пътна мрежа ще са безвъзмездни за тежкотоварните коли.
На територията на област Смолян, да вземем за пример няма пътища, за които да се дължи тол такса. До 01.03.20 година транспортните средства над 3,5 тона плащаха електронна винетка за цялата републиканска пътна мрежа. От среднощ до 05:00 ч. на 01.03.20 година ще се прави пренастройване на системите, само че това няма да попречва пътуването на тежкотоварните транспортни средства и те ще могат да се движат безпроблемно по секторите с тол. Около 08:30 ч. на следващия ден заместник-министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков и професор Олег Асенов, член на Управителния съвет на АПИ ще бъдат на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “, с цел да ревизират действието на тол системата в първите часове след старта й.
Тол таксите за изминаване на 1 километър са избрани в сходство с масата на пътното транспортно средство, екологичния му клас, както и категорията на пътя. За всеобщия тежкотоварен транспорт – камионите от 3,5 тона до 12 тона - цените са сред 3 стотинки и 7 стотинки за километър. За рейсовете – от 1 стотинка до 4 стотинки за километър. За транспортните средства над 3,5 тона, ползващи като единствен източник различни горива, тол таксата ще е в размер на 50 на 100 от цената, избрана за съответния тип коли с екокатегория ЕВРО VI, EEV.
За потребителите на пътната мрежа са обезпечени 3 благоприятни условия за таксуване – с маршрутна карта, с бордово устройство или с GPS тракер. Първоначално се чака камионите и рейсовете да употребяват маршрутна карта и поетапно до 27.03.20 година да се оборудват с бордово устройство или с тракер. А тези, които към този момент са се снабдили, могат да ги употребяват още от 01.03.20 година Маршрутната карта може да се купи по канали, по които се продават и електронни винетки. При потреблението на маршрутна карта водачът или притежателят на товарния автомобил или рейс авансово вкарва в системата стремежи маршрут за придвижване, като отбелязва начална и последна точка и до 4 междинни точки, благопожелание. Той заявява категория, емисионен клас и брой оси на транспортното средство, и избира да генерира най-кратък или най-бърз маршрут. В резултат на тези данни се пресмята цената за прекосяване. Валидността на маршрутната карта е 24 часа от определения миг за активиране. Заявеният маршрут би трябвало да се следва прецизно. В случай на случай или друго затруднение по пътя, заради което е разгласен обходен маршрут, лидерът няма да бъде глобен, в случай че премине през него. За всяко друго отклоняване от авансово определения път, би трябвало да се купи спомагателна маршрутна карта.
Ако водачът или притежателят на транспортното средство се записва в системата с електронния си адрес, той може да купи една или няколко маршрутни карти до 7 дни авансово. При следващо заявяване на услугата, системата автоматизирано, за негово облекчение, ще предлага още веднъж към този момент въведените данни. За нерегистрирани консуматори маршрутна карта може да се купи до два дни авансово т.е. тя би трябвало да бъде задействана не по-късно от 23:59 ч. на деня, идващ покупката. За облекчение на директно преминаващите през територията на България водачи са обезпечени 34 спомагателни места за продажба на маршрутни карти и 58 терминала за самообслужване на граничните контролно-пропускателни пунктове . Това дава опция за по едно и също време обслужване на 92 тежкотоварни автомобила.
На главните пунктове са пренасочени чиновници на Националното тол ръководство, които владеят езика на прилежащата страна. Те ще осведомят водачите за новия метод на таксуване, ще им оказват помощ в пазаруването на маршрутни карти и ще показват информация за настоящите ограничавания на пътя, с цел да могат водачите да изберат най-подходящия маршрут. За облекчение, на видно място са сложени пътни карти, които демонстрират непрекъснатите ограничавания за придвижване на транспортни средства над 3,5 тона и над 12 тона. Когато трафикът е натоварен, има подготвеност да се включи и мобилен пункт за продажба с 2 работни места, който да се пренасочва при нужда.
В първите дни от старта на системата, контролът за платени тол такси ще се реализира на терен посредством 105-те мобилни екипа на Националното тол ръководство. Инспекторите ще оказват помощ на водачите като ги насочват към най-близкото място, от което да се снабдят с маршрутна карта - на пътя това са огромните бензиностанции.
На територията на област Смолян, да вземем за пример няма пътища, за които да се дължи тол такса. До 01.03.20 година транспортните средства над 3,5 тона плащаха електронна винетка за цялата републиканска пътна мрежа. От среднощ до 05:00 ч. на 01.03.20 година ще се прави пренастройване на системите, само че това няма да попречва пътуването на тежкотоварните транспортни средства и те ще могат да се движат безпроблемно по секторите с тол. Около 08:30 ч. на следващия ден заместник-министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков и професор Олег Асенов, член на Управителния съвет на АПИ ще бъдат на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “, с цел да ревизират действието на тол системата в първите часове след старта й.
Тол таксите за изминаване на 1 километър са избрани в сходство с масата на пътното транспортно средство, екологичния му клас, както и категорията на пътя. За всеобщия тежкотоварен транспорт – камионите от 3,5 тона до 12 тона - цените са сред 3 стотинки и 7 стотинки за километър. За рейсовете – от 1 стотинка до 4 стотинки за километър. За транспортните средства над 3,5 тона, ползващи като единствен източник различни горива, тол таксата ще е в размер на 50 на 100 от цената, избрана за съответния тип коли с екокатегория ЕВРО VI, EEV.
За потребителите на пътната мрежа са обезпечени 3 благоприятни условия за таксуване – с маршрутна карта, с бордово устройство или с GPS тракер. Първоначално се чака камионите и рейсовете да употребяват маршрутна карта и поетапно до 27.03.20 година да се оборудват с бордово устройство или с тракер. А тези, които към този момент са се снабдили, могат да ги употребяват още от 01.03.20 година Маршрутната карта може да се купи по канали, по които се продават и електронни винетки. При потреблението на маршрутна карта водачът или притежателят на товарния автомобил или рейс авансово вкарва в системата стремежи маршрут за придвижване, като отбелязва начална и последна точка и до 4 междинни точки, благопожелание. Той заявява категория, емисионен клас и брой оси на транспортното средство, и избира да генерира най-кратък или най-бърз маршрут. В резултат на тези данни се пресмята цената за прекосяване. Валидността на маршрутната карта е 24 часа от определения миг за активиране. Заявеният маршрут би трябвало да се следва прецизно. В случай на случай или друго затруднение по пътя, заради което е разгласен обходен маршрут, лидерът няма да бъде глобен, в случай че премине през него. За всяко друго отклоняване от авансово определения път, би трябвало да се купи спомагателна маршрутна карта.
Ако водачът или притежателят на транспортното средство се записва в системата с електронния си адрес, той може да купи една или няколко маршрутни карти до 7 дни авансово. При следващо заявяване на услугата, системата автоматизирано, за негово облекчение, ще предлага още веднъж към този момент въведените данни. За нерегистрирани консуматори маршрутна карта може да се купи до два дни авансово т.е. тя би трябвало да бъде задействана не по-късно от 23:59 ч. на деня, идващ покупката. За облекчение на директно преминаващите през територията на България водачи са обезпечени 34 спомагателни места за продажба на маршрутни карти и 58 терминала за самообслужване на граничните контролно-пропускателни пунктове . Това дава опция за по едно и също време обслужване на 92 тежкотоварни автомобила.
На главните пунктове са пренасочени чиновници на Националното тол ръководство, които владеят езика на прилежащата страна. Те ще осведомят водачите за новия метод на таксуване, ще им оказват помощ в пазаруването на маршрутни карти и ще показват информация за настоящите ограничавания на пътя, с цел да могат водачите да изберат най-подходящия маршрут. За облекчение, на видно място са сложени пътни карти, които демонстрират непрекъснатите ограничавания за придвижване на транспортни средства над 3,5 тона и над 12 тона. Когато трафикът е натоварен, има подготвеност да се включи и мобилен пункт за продажба с 2 работни места, който да се пренасочва при нужда.
В първите дни от старта на системата, контролът за платени тол такси ще се реализира на терен посредством 105-те мобилни екипа на Националното тол ръководство. Инспекторите ще оказват помощ на водачите като ги насочват към най-близкото място, от което да се снабдят с маршрутна карта - на пътя това са огромните бензиностанции.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ