От 00:00 часа на 7 септември започва прилагането на секционен

От 00:00 часа на 7 септември стартира използването на секционен надзор за премерване на междинната скорост на придвижване по избрани сектори от републиканската пътна мрежа.

Чрез камери първоначално и в края на всеки сектор ще се регистрира времето, за което едно транспортно средство изминава дистанцията, и се пресмята междинната му скорост. Ако тя е по-висока от оптимално допустимата съгласно Закона за придвижването по пътищата, ще се записва и данните ще се дават от Националното тол ръководство на Министерството на вътрешните работи, което ще постанова съответните наказания.

Научно-техническо управление и Министерство на вътрешните работи работят взаимно за използването на ефикасен надзор в поддръжка на пътната сигурност.

До 7 септември броят на сертифицираните прави се чака да доближи 22. Списъкът е оповестен на интернет страницата на Националното тол ръководство, в секция „ Въпроси и отговори “https://bgtoll.bg/vaprosi-i-otgovori. Той съдържа информация за пътя, началната и крайната точка на сектора, както и връзка към карта с точното му местонахождение. Данните се актуализират с всяка нова права, минала наложителната първична инспекция от Българския институт по метрология.

Национално тол ръководство има техническа подготвеност за включване на 126 прави от републиканската пътна мрежа с обща дължина към 1200 км. Очаква се издаване на методическите инструкции от Министерството на вътрешните работи, след което тези сектори могат поетапно да бъдат включени в действителен секционен надзор на междинната скорост. Предвижда се до края на годината целият плануван обсег от 126 прави да стартира действително да действа.

До 4 септември правите, минали първична инспекция са 16 и са следните:

Автомагистрала „ Тракия “: Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица;

Автомагистрала „ Струма “: Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански;

Северна скоростна дъга: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци;

I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино;

I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно;

I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник;

I-4: Български извор – Сопот; Сопот – Български извор.