Остров на 200 м от Созопол става пристанище за туристически кораби
Той е поел този ангажимент пред локалната общественост през лятото на предходната година, така островът не е лицеприятно място и 15 години не е полагана грижа за него.
При Созопол дебаркират 8 туристически кораба с по 35 места и един катамаран със 100 места, само че това става на рибарското пристанище, което не е пригодено за тази активност и се смесва активността на риболовците с туризма. Островът е обвързван с града с кейова стена, която ще стане крайбрежна улица и кей за корабите и яхтите, ще бъде издигнат и терминал за пасажерите.
Караджов съобщи, че островът ще бъде стопанисван от държавното дружество „ Пристанищна инфраструктура “. А приемането и предаването от Министерството на културата към превоза ще отнеме месец, след което ще бъдат направени Подробен устройствен план и абстрактен план, а към лятото ще може да се разгласи социална поръчка за инфраструктурата. Вицепремиерът счита, че по този начин до няколко години островът ще се трансформира в атрактивна и налична дестинация, дружно със Созопол.
Министерството на културата ще има постоянно достъп до острова, половината от него ще си стане на ведомството, а то ще може да развива и опазва археологическата зона. Ние ще подкрепяме Центърът на подводна археология и Института за подводно завещание, който е под егидата на ЮНЕСКО, съобщи Караджов. Сградата на острова пък ще стане музей на подводното археологическо благосъстояние.
По-късно от държавното управление оповестиха и претекстовете за смяната.
Имотът е ситуиран на остров Св. св. Кирик и Юлита край Созопол и е с повърхност 35 774 кв. м, включващ постройките и хидротехническите уреди в него. Той е самостоятелен като независим парцел след делене на по-голям терен, за създаване и поддържане на пристанищно оборудване – пристан за пътнически кораби и вълнолом.
Решението е стимулирано от нуждата да бъде обезпечена естествена и безвредна употреба на оборудването. Министерството на културата не разполага с нужния личен състав, механически потенциал и финансови запаси за поддръжката на кея и вълнолома, които по смисъла на Закона за морските пространства съставляват пристанище. Съгласно закона ръководството на сходни уреди е в пълномощията на Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “.
С даването на парцела на ДППИ се подсигурява дейно стопанисване, поддръжка и употреба на пристанищната инфраструктура, както и попречване на опасности за посетителите на острова, който е обект на културно-историческо завещание.
Министерският съвет резервира в интерес на Министерството на културата и Министерството на вътрешните работи правото на прекосяване през парцела и достъп до мрежи и уреди на техническата инфраструктура, нужни за обслужването на прилежащите парцели.
Министърът на културата и генералният шеф на Директива за птиците „ Пристанищна инфраструктура “ би трябвало да провеждат предаването и приемането на парцела в едномесечен период. Областният шеф на област Бургас следва да отрази измененията в акта за обществена държавна благосъстоятелност.




