Оставката на е единствената добра новина, която произведе администрацията на

Оставката на е единствената добра вест, която създаде администрацията на Столична община през последните месеци. Това съобщи, ръководител на Българска социалистическа партия - София и на групата на Местна коалиция " Българска социалистическа партия за България " в СОС, във връзка известието на заместник-кмета по финанси и опазване на здравето, с което разгласи, че напуща поста си.

" В никакъв случай не разбирайте това като зложелателство от моя страна. Казвам го само и единствено по отношение на личността на, който постоянно отхвърляше да извършва решенията на Столичния общински съвет. По този метод той поредно и методично водеше общинската стопанска система и общинските сдружения към извънредно тежко, нежелано положение. За година и половина на поста си този човек по този начин и не закупи обикновена политическа просвета, не направи никакъв опит да откри общ език с представителите на политическите групи в СОС, не разбра разпоредбите на общинската работа. Резултатът от всичко това е днешната вест ", обясни. 

Председателят на Постоянната комисия по превоз и пътна сигурност в СОС добави, че не е сюрпризиран от следващата оставка на кадър от екипа на кмета Васил Терзиев.

" Всъщност, към този момент нищо, създадено от кмета и администрацията му, не може да ме учуди. Терзиев седна на кметския стол с голяма поръчка. Преди това месеци наред тръбеше, че идва да ръководи София с подготвен екип... Е, къде е този екип в този момент? В какво положение е сега административното ръководство на Столична община? Вече няма даже заместник-кмет по финанси и опазване на здравето. Няма заместник-кмет по превоза, по строителството, по европейските фондове, по сигурността... Основните и основни действия в Столична община са оставени на произвола. Това не е ръководство, а тотална безнаказаност ", добави Таков. 

Той прикани кмета Васил Терзиев най-сетне да стартира да работи и да извършва решенията на Столичния общински съвет.

" Досега явно пречеше. Вече го няма и кметът може да се захване да отпуши работата. Бих му предложил да насочи още от през днешния ден вниманието си към превоза. Защото инатът на, подсилен от съветниците от ПП-ДБ и " Спаси София " на последната сесия, слага под въпрос естественото действие на столичния градски превоз през идващите месеци. Този непонятен дебелоглав принуждава сдруженията да заплащат изцяло ненужни лихви върху заеми, в случай че може с едно рационално деяние те да бъдат избегнати. Ние го предложихме, само че отчетът за мостовото финансиране беше бойкотиран на последната сесия на СОС за сезона предходната седмица точно от и съветниците от ПП-ДБ и " Спаси София ", сподели. 

Председателят на Постоянната комипия по превоз и пътна сигурност в СОС съобщи, че Столична община, неразбираемо за какво, е задлъжняла към ЦГМ ЕАД.

" По тази причина транспортните сдружения не разполагат с оборотни средства да си заплащат оперативните разноски и натрупат отговорности към контрагенти, а върху тях и лихви. Не си заплащат горивата, натрупат отговорности и лихви по тях, не си заплащат аварийните елементи, натрупат отговорности и лихви по тях... В автотранспорта стопират доставките на аварийни елементи, скапват се рейсовете, стартират да пропущат курсове, не могат да изпълнят транспортната задача и ЦГМ не им заплаща. По този метод автотранспортът губи пари. Нещата са свързани. Ако спрат доставките на горива поради неплатени отговорности, какво ще направи Столична община? Затова предложихме мостовото финансиране. Това е напълно рационално решение, с цел да вървят нещата безпрепятствено в превоза в София ", изясни.