Ще се спира ли движението при предстоящия ремонт на Дунав мост при Русе?
Основният ремонт на Дунав мост при Русе , който ще стартира на 10 юли, ще се прави без прекъсване на придвижването и няма да се затваря оборудването . Агенция „ Пътна инфраструктура “ прави това конкретизиране във връзка публикувани в румънските медии погрешни изказвания и с оглед точното, точно и правилното информиране на всички пътуващи.
Актуална информация за краткотрайната организация на придвижването и за ремонтните действия може да бъде открита в специфичната секция „ Информация за ремонта на Дунав мост “ на интернет страницата на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Пресцентърът на Агенцията ще подава регулярна настояща информация за ремонта и е разполагаем за спомагателни въпроси и разяснения. Само по този начин ще бъде обезпечено точното, точно и правилното информиране на всички пътуващи.
Строителните работи ще се правят ежедневно по 10-12 часа дневно, през светлата част от денонощието съгласно спецификата на изпълняваните действия. Работният развой ще се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи .
Планирано е строителните работи да се правят в 6 стадия . В първите два е главният ремонт на естакадата на оборудването на българска територия. За осъществяване на дейностите ще бъде затворен сектор с дължина към 400 метра . Първо ще бъде лимитирано придвижването в лентата за вход в България, а по-късно за излаз в посока Румъния. Прогнозният период за осъществяване на ремонтните действия в този сектор е към 4 месеца и половина за всяка от лентите .
За по-добра организация на придвижването, регулирането на трафика ще се прави с адаптивна светофарна уредба . Тя ще може да се реалокира и да се разполага в съответната част на моста, която се ремонтира. Габаритът и височината на оборудването не разрешава безвредна работа през нощта, а опазването на живота и здравето на пътуващите и на строителите на обекта е най-важна. Ако осъществяването на някои действия може да се извърши безвредно през тъмната част на денонощието, това ще бъде направено.
Трасето на българската територия на Дунав мост, който е част от път I-2, е с обща дължина 1,057 км. От въвеждането му в употреба преди 70 години – през 1954 година, до момента главен ремонт не е осъществяван . Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други.
За всичко това държавната администрация няколко пъти е уведомявала посолството на Румъния в София през тази година . Румънските управляващи бяха осведомени в поредност от срещи и писма за идния ремонт, както и за осъществените спешни поправки на настилката на Дунав мост през месеците май и юни 2024 година
Износът на земеделска продукция за Турция бележи голям растеж: На какъв брой възлиза?
