Основният ремонт на българския участък от Дунав мост при Русе

...
Основният ремонт на българския участък от Дунав мост при Русе
Коментари Харесай

85 нови стоманобетонови панела са монтирани досега при ремонта на Дунав мост

Основният ремонт на българския сектор от Дунав мост при Русе бележи забележителен прогрес. От старта на ремонтните действия са демонтирани 89 стоманобетонови панела , а 85 нови към този момент са инсталирани, оповестяват от Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ).

През последната седмица са отстранени 19 панела и са конфигурирани 17 нови . Работата по моста включва и продължаваща апаратура на антикорозионната система на стоманената структура, монтиране на болтови дюбели , армировка и кофраж за подсилване на стоманобетонните и корнизни панели.

В идните дни се възнамеряват спомагателни действия, като пясъкоструене на стоманената структура, нанасяне на антикорозионна отбрана , слагане на корнизни панели, както и ремонт, монтаж и направа на нови стоманобетонни панели.

Припомняме, че главният ремонт на Дунав мост стартира на 10 юли тази година. В резултат на работата, придвижването в естакадната част на моста е лимитирано до една лента за 200 метра. За сигурността на водачите се грижат чиновници на „ Гранична полиция “ .

Ремонтът протича без прекъсване на придвижването и мостът не се затваря. Работи се всеки ден по 10-12 часа в светлата част от деня. Превозните средства минават поетапно в платното, което не е в развой на ремонт.

По време на ремонта, оптималната широчина на преминаващите транспортни средства е лимитирана до 2,75 метра , а общата им маса до 60 тона . Извънгабаритни транспортни средства не се позволяват.

АПИ приканва водачите и жителите на Русе да бъдат търпеливи и да съблюдават пътната сигнализация, като се въздържат от рискови маневри, които могат да застрашат сигурността на всички пътуващи.

Близо 315 000 българи са наранени от воден режим

Източник: iskra.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР