Версиите за инцидента са грешка или авария. Граждани питат за качеството на пътя
Основните версии за случая с изгорелия рейс на автомагистрала "Струма ", при който починаха 46 души, остават две. Това са неточност на водача или техническа нередовност на транспортното средства. Разследващите потвърдиха данните за гърмеж, само че към този момент не споделят повече информация.
Резултатите от ДНК проучванията за идентификация на самоличността на жертвите от ще бъдат ясни „ безусловно до дни “. Огледите и следствените дейности на място не престават и по тази причина на този стадий не се разкриват елементи. Това сподели зам.-главният прокурор Борислав Сарафов по време на брифинг, на който участваха още основният прокурор на Северна Македония Любомир Йовески , говорителката на българския му сътрудник Сийка Милева и ръководителката на профилираната прокуратура в западната ни съседка Вилма Русковска.
В нощта сред понеделник и вторник рейс, пренасящ туристи сред Истанбул и Скопие катастрофира и изгоря на автомагистрала „ Струма “. Загинаха 46 души, измежду които имаше и 12 деца. Сряда е ден на народен печал в България, а Северна Македония разгласи тридневен печал.
Версиите, по които проверяващите работят, не престават да са две – човешка неточност или техническа нередовност, довела до злополуката.
„ Проведохме взаимно съвещание, на което уточнихме всички благоприятни условия за интернационално съдействие, в това число приемане на документи, свързани с компанията от Северна Македония, както и проби за относителен разбор за идентифицирането на починалите “, сподели Сарафов. Въпреки че не изнесе елементи той посочи, че събитията към случая и аргументите за него стартират да се почистват, само че информация ще бъде дадена по-късно.
Сарафов сподели още, че все още екипи са разговаряли с двама от седмината оживели, тъй като единствено те са били в съответно положение. На мястото на случая се разпитват и очевидци, които са били на местопроизшествието. Той удостовери появилите се данни за гърмеж, само че посочи, че към момента се обяснява от какво е породен той.
„ С българските управляващи се договорихме за идващите дейности към разясняването на обстоятелствата, свързани с нещастието “, сподели Йовески и акцентира удовлетворение от взаимните дейности на македонските и българските служби. Засега в западната ни съседка няма да бъде формирано дело по отношение на нещастието.
По думите на Вилма Русковска притежателят на компанията, чийто е бил рейсът, към този момент е бил разпитан. Той е декларирал, че сдружението оперира от 20 години и не е имало никакви произшествия.
Групата от четири рейсове, която се е движела дружно, го е правила на разстояние сред 15 минути, а този, който е аварирал е бил последният.
В обществените мрежи разясняват пътя
Междувременно в часовете след случая в обществените мрежи консуматори започнаха да споделят фотоси от сектора на автомагистралата, в който е настъпил случая.
„ Аз минавам всяка вечер по този маршрут, най-често по мрачно, на път за у дома. Има два сектора, в които доста внимавам, тъй като пътят лъже - този и един различен, на километър по-нататък, при изхода за Старо Село. Ако човек следва в тъмното дясната ограничаваща линия на пътя, в тези две точки интуитивно му идва да хване отклонението, което в тази ситуация е паркинг. Изисква се изпитание на волята, с цел да останеш вляво “ написа Димитър Ганчев.
„ В един миг лентите за придвижване стават три без никаква отвесна маркировка, указваща, че „ третата лента “ има някакво друго предопределение “, написа Димитър Димитров , който споделя видео от свое прекосяване през сектора в понеделник.
Свободна Европа е службата за България на Radio Free Europe/Radio Liberty (RFE/RL). От 1950 година до 2004 година излъчва излъчвания на български език. От началото на 2019 година Свободна Европа е възобновена като цифрова платформа за даване на мултимедийно наличие на български език.
Резултатите от ДНК проучванията за идентификация на самоличността на жертвите от ще бъдат ясни „ безусловно до дни “. Огледите и следствените дейности на място не престават и по тази причина на този стадий не се разкриват елементи. Това сподели зам.-главният прокурор Борислав Сарафов по време на брифинг, на който участваха още основният прокурор на Северна Македония Любомир Йовески , говорителката на българския му сътрудник Сийка Милева и ръководителката на профилираната прокуратура в западната ни съседка Вилма Русковска.
В нощта сред понеделник и вторник рейс, пренасящ туристи сред Истанбул и Скопие катастрофира и изгоря на автомагистрала „ Струма “. Загинаха 46 души, измежду които имаше и 12 деца. Сряда е ден на народен печал в България, а Северна Македония разгласи тридневен печал.
Версиите, по които проверяващите работят, не престават да са две – човешка неточност или техническа нередовност, довела до злополуката.
„ Проведохме взаимно съвещание, на което уточнихме всички благоприятни условия за интернационално съдействие, в това число приемане на документи, свързани с компанията от Северна Македония, както и проби за относителен разбор за идентифицирането на починалите “, сподели Сарафов. Въпреки че не изнесе елементи той посочи, че събитията към случая и аргументите за него стартират да се почистват, само че информация ще бъде дадена по-късно.
Сарафов сподели още, че все още екипи са разговаряли с двама от седмината оживели, тъй като единствено те са били в съответно положение. На мястото на случая се разпитват и очевидци, които са били на местопроизшествието. Той удостовери появилите се данни за гърмеж, само че посочи, че към момента се обяснява от какво е породен той.
„ С българските управляващи се договорихме за идващите дейности към разясняването на обстоятелствата, свързани с нещастието “, сподели Йовески и акцентира удовлетворение от взаимните дейности на македонските и българските служби. Засега в западната ни съседка няма да бъде формирано дело по отношение на нещастието.
По думите на Вилма Русковска притежателят на компанията, чийто е бил рейсът, към този момент е бил разпитан. Той е декларирал, че сдружението оперира от 20 години и не е имало никакви произшествия.
Групата от четири рейсове, която се е движела дружно, го е правила на разстояние сред 15 минути, а този, който е аварирал е бил последният.
В обществените мрежи разясняват пътя
Междувременно в часовете след случая в обществените мрежи консуматори започнаха да споделят фотоси от сектора на автомагистралата, в който е настъпил случая.
„ Аз минавам всяка вечер по този маршрут, най-често по мрачно, на път за у дома. Има два сектора, в които доста внимавам, тъй като пътят лъже - този и един различен, на километър по-нататък, при изхода за Старо Село. Ако човек следва в тъмното дясната ограничаваща линия на пътя, в тези две точки интуитивно му идва да хване отклонението, което в тази ситуация е паркинг. Изисква се изпитание на волята, с цел да останеш вляво “ написа Димитър Ганчев.
„ В един миг лентите за придвижване стават три без никаква отвесна маркировка, указваща, че „ третата лента “ има някакво друго предопределение “, написа Димитър Димитров , който споделя видео от свое прекосяване през сектора в понеделник.
Свободна Европа е службата за България на Radio Free Europe/Radio Liberty (RFE/RL). От 1950 година до 2004 година излъчва излъчвания на български език. От началото на 2019 година Свободна Европа е възобновена като цифрова платформа за даване на мултимедийно наличие на български език.
Източник: svobodnaevropa.bg
КОМЕНТАРИ