АМ “Хемус” и Видин-Ботевград вече са с 200 млн. лв. по-скъпи
Оскъпяването на строителството на Автомагистрала “Хемус ” и на пътя Видин - Ботевград към този момент приближава 200 млн. лева, написа в. Сега. По данни на Агенция “Пътна инфраструктура ” индексациите на към този момент осъществени строителни действия поради повишаване на материалите възлиза на 81 млн. лева по " Хеmус ", а по Видин-Ботевград - на 100.2 млн. лева.
Вървят и постоянните разплащания, като при тях картината е комплицирана за разбор поради огромните задатъци, платени при започване на договорите.
Това излиза наяве от предоставена от АПИ информация за темпото на разплащания по Автомагистрала “Хемус ” и пътя Видин - Ботевград. Тези трасета се построяват по прословутите инхаус контракти сред АПИ и държавното сдружение “Автомагистрали ”, които се оказаха трансферирани като активност на подизпълнители, без да е провеждано намерено съревнование по Закона за публичните поръчки.
1.1 милиарда лева с Данък добавена стойност са разплатените досега суми, дружно с индексациите, по първите 6 сектора на Хемус от 87.8-и до 222-и км - сред Боаза и Велико Търново. Това обаче включва и огромен задатък, който визира осъществяването на целия контракт - 667 млн. лева Общо цената на контракта за тези 6 сектора е 2 милиарда лева Очаква се всеки миг стартиране на първия от шесте сектора - от Боаза до Дерманци.
По сектори 7-9, където още се проектира, са платени 483 млн. лева, в това число 478 млн. лева задатък. Тук също има актуализации на цените, само че напълно дребни - тъй като действително дейностите не са почнали. Отчита се оскъпяване с 681 000 лева Огромните задатъци по инхаус договорите за “Хемус ” - в размер на 30-35%, бяха един от парадоксите по тях, изключително на фона на изчезнала подготвеност да се работи. Оказа се, че задатъците се заплащат по контракти, завършени като наем на техника - различен парадокс, коментиран преди време от адвокати.
По пътя Видин-Ботевград платеното дотук, с индексациите и задатъка, е 738 млн. лева, при стойност на контракта от 1.1 милиарда лева.
Oскъпяването на договорите стана неизбежно след дългото заледяване на осъществяването, политическите кавги и прокурорските инспекции. По оценка от времето на някогашния районен министър Андрей Цеков “Хемус ” ще се оскъпи с към 600 млн. лева по отношение на в началото предоставеното. Тези оценки може да се окажат прибързани и занижени. При искане на разяснения за възможния размер на оскъпяването преди време от АПИ отхвърлиха да ги дадат с аргумента, че няма по какъв начин да се предвиждат бъдещо повишаване на материалите.
Вървят и постоянните разплащания, като при тях картината е комплицирана за разбор поради огромните задатъци, платени при започване на договорите.
Това излиза наяве от предоставена от АПИ информация за темпото на разплащания по Автомагистрала “Хемус ” и пътя Видин - Ботевград. Тези трасета се построяват по прословутите инхаус контракти сред АПИ и държавното сдружение “Автомагистрали ”, които се оказаха трансферирани като активност на подизпълнители, без да е провеждано намерено съревнование по Закона за публичните поръчки.
1.1 милиарда лева с Данък добавена стойност са разплатените досега суми, дружно с индексациите, по първите 6 сектора на Хемус от 87.8-и до 222-и км - сред Боаза и Велико Търново. Това обаче включва и огромен задатък, който визира осъществяването на целия контракт - 667 млн. лева Общо цената на контракта за тези 6 сектора е 2 милиарда лева Очаква се всеки миг стартиране на първия от шесте сектора - от Боаза до Дерманци.
По сектори 7-9, където още се проектира, са платени 483 млн. лева, в това число 478 млн. лева задатък. Тук също има актуализации на цените, само че напълно дребни - тъй като действително дейностите не са почнали. Отчита се оскъпяване с 681 000 лева Огромните задатъци по инхаус договорите за “Хемус ” - в размер на 30-35%, бяха един от парадоксите по тях, изключително на фона на изчезнала подготвеност да се работи. Оказа се, че задатъците се заплащат по контракти, завършени като наем на техника - различен парадокс, коментиран преди време от адвокати.
По пътя Видин-Ботевград платеното дотук, с индексациите и задатъка, е 738 млн. лева, при стойност на контракта от 1.1 милиарда лева.
Oскъпяването на договорите стана неизбежно след дългото заледяване на осъществяването, политическите кавги и прокурорските инспекции. По оценка от времето на някогашния районен министър Андрей Цеков “Хемус ” ще се оскъпи с към 600 млн. лева по отношение на в началото предоставеното. Тези оценки може да се окажат прибързани и занижени. При искане на разяснения за възможния размер на оскъпяването преди време от АПИ отхвърлиха да ги дадат с аргумента, че няма по какъв начин да се предвиждат бъдещо повишаване на материалите.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ