,fit(968:545)&18:21:12)
Бернд Мейландър ще е първият пилот с 500 старта във Формула 1
Още при започване на сезон 2026 във Формула 1 в Австралия при започване на месец март ще станем очевидци на едно историческо достижение, а точно съревнование №500 на Бернд Мейландър в международния шампионат.
Германецът е формалният водач на колата на сигурността във Формула 1 от 2000 година насам и за последния четвърт век той има доста малко пропуснати надпревари. Такива образци са спортните уикенди в Монако и Канада през сезон 2001, когато Мейландър не може да извършва своите отговорности поради травма.
До края на 2004 година германецът комбинира уговорката си във Формула 1 със спортна стратегия в Германския шампионат за туристически коли (DTM). От 2005 насам обаче той е напълно фокусиран върху работата си като формален водач на колата на сигурността във Формула 1.
,fit(478:270) )
Мерцедес остава единствен снабдител на колите за сигурност във Формула 1
Именно Мейландър постоянно е обект на рецензии от страна на водачите в международния шампионат за това, че се движи прекомерно постепенно и те не могат да поддържат естествена работна температура в гумите си. От онборд фрагментите от автомобила на Мейландър обаче ясно се вижда, че германецът дава всичко от себе си и изцежда и последната капка скорост от техниката, с която разполага.
Германецът е формалният водач на колата на сигурността във Формула 1 от 2000 година насам и за последния четвърт век той има доста малко пропуснати надпревари. Такива образци са спортните уикенди в Монако и Канада през сезон 2001, когато Мейландър не може да извършва своите отговорности поради травма.
До края на 2004 година германецът комбинира уговорката си във Формула 1 със спортна стратегия в Германския шампионат за туристически коли (DTM). От 2005 насам обаче той е напълно фокусиран върху работата си като формален водач на колата на сигурността във Формула 1.
Именно Мейландър постоянно е обект на рецензии от страна на водачите в международния шампионат за това, че се движи прекомерно постепенно и те не могат да поддържат естествена работна температура в гумите си. От онборд фрагментите от автомобила на Мейландър обаче ясно се вижда, че германецът дава всичко от себе си и изцежда и последната капка скорост от техниката, с която разполага.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ