Какво се случва със SsangYong?
Още през юли тази година ще бъде оповестен проект за продажба на активите на бедстващия корейски авто производител SsangYong Motor. Също по този начин през този интервал ще бъде оповестена нова стратегия за лично преструктуриране на компанията.
Припомняме, че индийската компания Mahindra & Mahindra, която има SsangYong от 2010 година, реши да се отдръпна изцяло от корейската марка. Според The Economic Times, SsangYong има намерение да откри нов вложител, като това да стане още до октомври тази година.
В момента единствено две компании демонстрират интерес към SsangYong - американският дилър, холдинг HAAH Automotive, и корейският производител на електрически рейсове Edison Motors. HAAH Hoding през 2020 година предложи 250 милиона $ за 51% от акциите на SsangYong Motor.
Ще напомним още, че предишния декември SsangYong Motor подаде молба за неплатежоспособност, защото не съумя да покрие незабавни задължения в размер на 148 милиона $. Въпреки развиването на нещата в последния месец, бъдещето на корейската марка към момента остава неразбираемо.
Припомняме, че индийската компания Mahindra & Mahindra, която има SsangYong от 2010 година, реши да се отдръпна изцяло от корейската марка. Според The Economic Times, SsangYong има намерение да откри нов вложител, като това да стане още до октомври тази година.
В момента единствено две компании демонстрират интерес към SsangYong - американският дилър, холдинг HAAH Automotive, и корейският производител на електрически рейсове Edison Motors. HAAH Hoding през 2020 година предложи 250 милиона $ за 51% от акциите на SsangYong Motor.
Ще напомним още, че предишния декември SsangYong Motor подаде молба за неплатежоспособност, защото не съумя да покрие незабавни задължения в размер на 148 милиона $. Въпреки развиването на нещата в последния месец, бъдещето на корейската марка към момента остава неразбираемо.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ