Kia и Hyundai слагат слънчеви батерии на колите си
Още през 2019 година корейският производител Hyundai Motor Group ще стартира да оборудва своите модели със слънчеви панели. С тяхна помощ концернът счита да усъвършенства екологичните индикатори н колите от марките Hyundai и Kia.
Производителите на премиум-автомобили, както и на по-скъпи модели, от много време вграждат слънчеви акумулатори в преносимите люкове. Това разрешава насъбраната сила да проветрява и охлажда салона, до момента в който транспортното средство стои на паркинг.
В сегмента на всеобщите коли обаче към този момент тази технология е необичайност, само че от Hyundai Motor Group дават обещание тя да стане всеобща. За задачата панорамните покриви с вградени слънчеви панели ще се появят на моделите на Kia и Hyundai още следващата година. Те ще бъдат поставяни както на коли с мотори с вътрешно горене, по този начин и на електрообили, като при последните технологията ще бъде осъвременена и ще се употребява освен за покривите, само че и за предния похлупак.
Слънчевите панели са нужни на корейците, с цел да понижат равнищата на нездравословни излъчвания на колите си. В доста страни по света, включително и Южна Корея, управляващите последователно стягат екологичните условия и принуждават производителите да прават спомагателни разноски за понижаване на равнищата на СО2. Концерните Volkswagen, Daimler, Daimler, Renault-Nissan и Suzuki) заложиха на нисковолтови спомагателни хибридни системи, до момента в който в Hyundai се насочиха ктъм развиване на слънчевите акумулатори.
В момента корейците работят върху понижаване на цената на технологията, като признават, че ще минат години, преди тя да стане всеобща. От 2019 година слънчевите акумулатори ще се употребяват единствено за най-скъпите хиридни модели а Hyundai и Kia. Според изчисленията, те ще могат да дадат спомагателен заряд сред 30 и 60% благодарение на естествена светлина.
Що се касае до обичайните модели с мотори с вътрешно горене, при тях слънчевата сила ще разреши понижаване на натоварването върху генератора и ще понижи, въпреки и с малко, разхода на гориво. В електрическите автомобили слънчевите панели ще бъдат най-ефективни, като ще усилят пробега и с няколко десетки километра.
Производителите на премиум-автомобили, както и на по-скъпи модели, от много време вграждат слънчеви акумулатори в преносимите люкове. Това разрешава насъбраната сила да проветрява и охлажда салона, до момента в който транспортното средство стои на паркинг.
В сегмента на всеобщите коли обаче към този момент тази технология е необичайност, само че от Hyundai Motor Group дават обещание тя да стане всеобща. За задачата панорамните покриви с вградени слънчеви панели ще се появят на моделите на Kia и Hyundai още следващата година. Те ще бъдат поставяни както на коли с мотори с вътрешно горене, по този начин и на електрообили, като при последните технологията ще бъде осъвременена и ще се употребява освен за покривите, само че и за предния похлупак.
Слънчевите панели са нужни на корейците, с цел да понижат равнищата на нездравословни излъчвания на колите си. В доста страни по света, включително и Южна Корея, управляващите последователно стягат екологичните условия и принуждават производителите да прават спомагателни разноски за понижаване на равнищата на СО2. Концерните Volkswagen, Daimler, Daimler, Renault-Nissan и Suzuki) заложиха на нисковолтови спомагателни хибридни системи, до момента в който в Hyundai се насочиха ктъм развиване на слънчевите акумулатори.
В момента корейците работят върху понижаване на цената на технологията, като признават, че ще минат години, преди тя да стане всеобща. От 2019 година слънчевите акумулатори ще се употребяват единствено за най-скъпите хиридни модели а Hyundai и Kia. Според изчисленията, те ще могат да дадат спомагателен заряд сред 30 и 60% благодарение на естествена светлина.
Що се касае до обичайните модели с мотори с вътрешно горене, при тях слънчевата сила ще разреши понижаване на натоварването върху генератора и ще понижи, въпреки и с малко, разхода на гориво. В електрическите автомобили слънчевите панели ще бъдат най-ефективни, като ще усилят пробега и с няколко десетки километра.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ