Още по темата: Трябва ли общините "Родопи" и "Марица" да

Още по тематиката: Трябва ли общините "Родопи " и "Марица " да минат към Пловдив

В годините станахме очевидци на няколко случая, в които Общинският съвет на Пловдив гласоподава поемането за стопанисване на обекти от общините " Родопи " и " Марица ". Близо 20 000 квадратни метра път на „ Асеновградско шосе “ в сектора от поделението на Строителни войски до Околовръстното шосе бяха преасфалтирани. Тогава кметът Иван Тотев изясни, че този план е образец за положително междуобщинско съдействие, защото правата е в землището на община „ Родопи “ и реконструкцията стана допустима след сключване на съглашение с нейния кмет Пламен Спасов. В резултат на това Община Пловдив пое обновяването, поддържането и ръководството на Асеновградско шосе, което е една от значимите входно-изходни артерии на Пловдив. Години наред на администрацията на Пловдив бе мъчно да изясни за какво след преасфалтирането на част от ул. „ Менделеев “ и част от „ Асеновградско шосе “ асфалтът свършваше до поделенията, а не до караулката на Асеновградско шосе.

С финансовата поддръжка на Пловдив стана допустимо и построяването на светофар на Околовръстното шосе до разклона за Марково. До това се стигна, откакто поданици на селото направиха подписка и желаеха обезопасяване на конфликтното място. Те заплашиха с обсада на пътя и обясняваха, че всеки ден, слизайки в града на работа и вечер прибирайки се, рискуват живота си при пресичането на натовареното Околовръстно шосе. В края на май тази година пък съветниците под тепетата заедно гласоподаваха на община " Марица " да бъдат дарени 300 хиляди лв. от бюджета на Пловдив. Парите бяха отпуснати за планиране на пътната инфраструктура по отношение на идния градеж на високотехнологичен парк " Пловдив " - част от икономическа зона " Тракия ".