Още по темата: Ползването на електрически тротинетки е проблем, който

Още по тематиката:

Ползването на електрически тротинетки е проблем, който влезе в нашето полезрение още преди два месеца. За жал считам, че нито една страна, членка на Европейски Съюз, не е готова за електрическите тротинетки и няма единна регулация. Това, което ние считаме, че би трябвало да се направи, е да се регламентира мястото, където могат да бъдат употребявани такива транспортни средства. Разбира се, поддържаме тяхното потребление, тъй като те са екологичен превоз, само че това би трябвало да става безвредно както за хората, които ги употребяват, по този начин и за близките. Защото, в случай че една такава тротинетка се движи с доста висока скорост, също може да аргументи пострадване на пешеходец да вземем за пример.

Затова сега създаваме регулация, която да дефинира къде да се карат, до каква възраст, с какви защитни средства. Всички тези детайли са основни, с цел да осигурим сигурността на ползвателите. Има и известна неотложност по въпроса, защото има, изключително в огромните градове, сериозен интерес за въвеждане на споделени услуги, употребяващи тротинетки. А едно всеобщо нахлуване, без да е регламентирано къде могат да се карат такива транспортни средства, би могло да провокира риск, който ние желаеме да предотвратим навреме.

Краткосрочните ограничения против произшествие с тротинетки бяха да обърнем внимание на останалите участници в придвижването, в това число и посредством медиите, че има такива транспортни средства. Както велосипедите, по този начин и тези тротинетки са уязвими участници в придвижването. Още повече че те са електрически и доста постоянно не се чуват, за разлика да вземем за пример от моторите. В момента можем да действаме единствено с превръщане на внимание и искане на по-голяма разсъдливост от страна на водачите. Но ви подсигурявам, че регламентацията, която приготвяме, ще бъде призната напълно скоро. Надявам се това да стане в границите на няколко месеца, незабавно след започването на новия парламентарен сезон.

Необходимо е също по този начин да се дефинира някаква наредба, която да е в границите на пълномощията на общините. Тук става въпрос за местата за паркиране на подобен вид транспортни средства, както и за техния брой. Защото с изключение на за частните, за тези, които се употребяват за споделени услуги, също ще е нужна малко по-сериозна наредба, която да се прави на общинско равнище.