Борислав Инчев: Южен се задъхва без инвестиции в пътища
Още по тематиката: Малкият Париж стана най-големият регион в Пловдив Битката за нов кмет в Кючука - ГЕРБ против Патриотите
Кметът на регион „ Южен “ Борислав Инчев е на 36 години. Има две висши - по туризъм и държавни и общински финанси в Аграрния университет. Член на Вътрешна македонска революционна организация. В мандата на кмета Славчо Атанасов две години беше основен секретар в Община Пловдив. Занимавал се е със личен бизнес - маркетинг, търговия и реклама, само че е напуснал ръководството на сдружението, откакто беше определен за кмет на региона, повдигнат от Патриотичния фронт. Педантичен е за разходването на бюджетните средства, знае наизуст сметките и извънредно държи на бистрота в ръководството. Живее в „ Южен “.
Г-н Инчев, задоволителни ли са пълномощията на районните кметове, с цел да отговорят най-малко на 50 % от упованията на хората?
Не са задоволителни, изключително в случай че тези пълномощия не са обезпечени финансово. Веднага давам образци. Имаме утвърдени схеми за слагане на заслони, само че няма средства да ги сложим. Имаме схеми за скоби за платено паркиране, само че пари за тях няма. Изготвили сме над 20 плана за създаване на паркоместа, за част от които са определени реализатори, само че от Община Пловдив не е обезпечено финансиране. Необходим е ремонт на редица улици и тротоари, само че няма средства. Подготвихме 4 плана за възобновяване на съществуващи спортни площадки, само че пари още веднъж няма. Имаме 10 плана с издадени строителни позволения, само че средства са дадени единствено за една. Имаме 9 строителни позволения за създаване на улично осветяване, само че още веднъж няма финансиране.
Какво успяхте да свършите за 4 години?
Откровено казано, не съм задоволен от това, което свършихме, отново по същата причина - финансова необезпеченост. Но ще посоча три задания, за които положихме огромни старания и ги изпълнихме. Първо, изградихме 13 детски площадки. Последната е на ул. „ Поручик Въльо Стефов “. Второ, направихме над 400 паркоместа. През 2016 - 2017 година над 50% от средствата, с които разполагахме, вложихме в паркинги, тъй като нуждата от места в „ Южен “ е извънредно огромна. В някои квартали даже се водят междусъседски войни. Третото, на което наблегнахме, е построяването на уличното осветяване. Бях доста изумен, когато разбрах, че през 21. век на повече от 30 улици в региона липсва осветяване.
Кои проблеми на региона остават за решение в идващия кметски мандат?
Те са съвсем същите, само че този път като приоритет №1 бих сложил построяването на паркоместа и ремонта на уличната инфраструктура. Настилката е в неприятно положение, като се стартира от бул. „ Никола Вапцаров “, мине се през улицата до автогара „ Родопи “ и кварталите и се стигне до ул. " Даме Груев ", която би трябвало да бъде главно ремонтирана. Изключително значими са за облекчение на трафика подлезът „ Модър - Царевец “ и продължението на бул. „ Македония “. Трябва най-малко да се приключи проектирането на реконструкцията на ул. „ Скопие “ и „ Кукуш “. Бул. " Александър Стамболийски " би трябвало да бъде уголемен. Ако това не се направи, регионът ще продължи да се задъхва. Населението на „ Южен “ пораства, строи се от ден на ден и в случай че не се влага в пътната инфраструктура, проблемите ще се задълбочават. В идващия мандат би трябвало да се влага и в обновяването на детски и спортни площадки.
Кметът на регион „ Южен “ Борислав Инчев е на 36 години. Има две висши - по туризъм и държавни и общински финанси в Аграрния университет. Член на Вътрешна македонска революционна организация. В мандата на кмета Славчо Атанасов две години беше основен секретар в Община Пловдив. Занимавал се е със личен бизнес - маркетинг, търговия и реклама, само че е напуснал ръководството на сдружението, откакто беше определен за кмет на региона, повдигнат от Патриотичния фронт. Педантичен е за разходването на бюджетните средства, знае наизуст сметките и извънредно държи на бистрота в ръководството. Живее в „ Южен “.
Г-н Инчев, задоволителни ли са пълномощията на районните кметове, с цел да отговорят най-малко на 50 % от упованията на хората?
Не са задоволителни, изключително в случай че тези пълномощия не са обезпечени финансово. Веднага давам образци. Имаме утвърдени схеми за слагане на заслони, само че няма средства да ги сложим. Имаме схеми за скоби за платено паркиране, само че пари за тях няма. Изготвили сме над 20 плана за създаване на паркоместа, за част от които са определени реализатори, само че от Община Пловдив не е обезпечено финансиране. Необходим е ремонт на редица улици и тротоари, само че няма средства. Подготвихме 4 плана за възобновяване на съществуващи спортни площадки, само че пари още веднъж няма. Имаме 10 плана с издадени строителни позволения, само че средства са дадени единствено за една. Имаме 9 строителни позволения за създаване на улично осветяване, само че още веднъж няма финансиране.
Какво успяхте да свършите за 4 години?
Откровено казано, не съм задоволен от това, което свършихме, отново по същата причина - финансова необезпеченост. Но ще посоча три задания, за които положихме огромни старания и ги изпълнихме. Първо, изградихме 13 детски площадки. Последната е на ул. „ Поручик Въльо Стефов “. Второ, направихме над 400 паркоместа. През 2016 - 2017 година над 50% от средствата, с които разполагахме, вложихме в паркинги, тъй като нуждата от места в „ Южен “ е извънредно огромна. В някои квартали даже се водят междусъседски войни. Третото, на което наблегнахме, е построяването на уличното осветяване. Бях доста изумен, когато разбрах, че през 21. век на повече от 30 улици в региона липсва осветяване.
Кои проблеми на региона остават за решение в идващия кметски мандат?
Те са съвсем същите, само че този път като приоритет №1 бих сложил построяването на паркоместа и ремонта на уличната инфраструктура. Настилката е в неприятно положение, като се стартира от бул. „ Никола Вапцаров “, мине се през улицата до автогара „ Родопи “ и кварталите и се стигне до ул. " Даме Груев ", която би трябвало да бъде главно ремонтирана. Изключително значими са за облекчение на трафика подлезът „ Модър - Царевец “ и продължението на бул. „ Македония “. Трябва най-малко да се приключи проектирането на реконструкцията на ул. „ Скопие “ и „ Кукуш “. Бул. " Александър Стамболийски " би трябвало да бъде уголемен. Ако това не се направи, регионът ще продължи да се задъхва. Населението на „ Южен “ пораства, строи се от ден на ден и в случай че не се влага в пътната инфраструктура, проблемите ще се задълбочават. В идващия мандат би трябвало да се влага и в обновяването на детски и спортни площадки.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ