Обсъждат бъдещето на обществения транспорт във Враца
Още на идната сесия на общинския съвет във Враца, което се чака да се случи в края на август, в дневния ред на локалния парламент ще влезе докладната за бъдещето на публичния превоз, това анонсира кметът Калин Каменов.
"И на мен ми се желае да има чисто нови тролеи, само че това е невероятно. Сигурно и врачани желаят да карат нови коли и по опция електрически, които са екологични и икономични, само че не могат да си го разрешат и карат коли на по 10-15 и повече години ", разяснява градоначалникът. Той добави, че разновидността за развиване пред публичния транспортьор "Тролейбусен превоз " е да избере стопански преференциалния и екологичен превоз.
В публичното разискване, което продължи 3 часа, са били препоръчани 5 разновидността. Каменов опроверга скептиците, че рейсове в стандарт Евро 6 не са екологични.
"Във Враца сме проспали в предния програмен интервал да се кандидатства с европейски средства за пазаруването на електробуси. Този миг е минал и ние би трябвало да го забравим, а не да съжаляваме. Най-изгодният вид е пазаруването на дизелови рейсове Евро 6 или метанови рейсове ", сподели още кметът.
Каменов напомни, че сега се прави план за оценка на нездравословните излъчвания на въздуха и съгласно специалистите, огромна част от замърсяването е с фини прахови частици, отделени от печките на твърдо гориво.
"И на мен ми се желае да има чисто нови тролеи, само че това е невероятно. Сигурно и врачани желаят да карат нови коли и по опция електрически, които са екологични и икономични, само че не могат да си го разрешат и карат коли на по 10-15 и повече години ", разяснява градоначалникът. Той добави, че разновидността за развиване пред публичния транспортьор "Тролейбусен превоз " е да избере стопански преференциалния и екологичен превоз.
В публичното разискване, което продължи 3 часа, са били препоръчани 5 разновидността. Каменов опроверга скептиците, че рейсове в стандарт Евро 6 не са екологични.
"Във Враца сме проспали в предния програмен интервал да се кандидатства с европейски средства за пазаруването на електробуси. Този миг е минал и ние би трябвало да го забравим, а не да съжаляваме. Най-изгодният вид е пазаруването на дизелови рейсове Евро 6 или метанови рейсове ", сподели още кметът.
Каменов напомни, че сега се прави план за оценка на нездравословните излъчвания на въздуха и съгласно специалистите, огромна част от замърсяването е с фини прахови частици, отделени от печките на твърдо гориво.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




