Пускат още 5 км от АМ “Струма“, заедно с тунел “Железница“
Още 5 километра от автомагистрала " Струма ", дружно с новия тунел " Железница ", ще бъдат пуснати за движение на 20 февруари, вторник, оповестяват от Министерството на районното развиване и благоустройството.
Прочетете още
Повече от година се забави завършването на сектора поради срутищни процеси от двете страни на тунел " Железница ", който беше изцяло приключен през лятото на 2022-ра. За укрепването на единия склон специалистите взеха решение да се построи полутунел преди мостовото оборудване и виадукта в посока Кулата. На процедура, на срутищния сектор е издигнат още един дребен тунел на платното, което оскъпи дейностите с над 80 милиона лв..
Самият тунел " Железница ", чиято стойност е над 215 милиона лв., е най-модерното оборудване у нас. Той е с две обособени тръби, всяка с дължина 2 километра.
Снабден е с всички системи за безопаност, енергоефективно осветяване, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, умна система за ръководство на трафика, спешни SOS-кабини и електронна система за надзор на достъпа.
Между тръбите има четири напречни връзки за пешеходци и още две за коли, по които ще могат да минават коли за спешна помощ, пожарни и други профилирани машини при положение на пътен случай.
В непосредственост до турела е построена и хеликоптерна площадка. Трасето на автомагистрала " Струма " след готовата 5-километрова права в посока Кулата, не е готово поради липса на дефинитивно решение за строителството й през Кресненското дефиле, прецизира БНР.
Прочетете още
Повече от година се забави завършването на сектора поради срутищни процеси от двете страни на тунел " Железница ", който беше изцяло приключен през лятото на 2022-ра. За укрепването на единия склон специалистите взеха решение да се построи полутунел преди мостовото оборудване и виадукта в посока Кулата. На процедура, на срутищния сектор е издигнат още един дребен тунел на платното, което оскъпи дейностите с над 80 милиона лв..
Самият тунел " Железница ", чиято стойност е над 215 милиона лв., е най-модерното оборудване у нас. Той е с две обособени тръби, всяка с дължина 2 километра.
Снабден е с всички системи за безопаност, енергоефективно осветяване, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, умна система за ръководство на трафика, спешни SOS-кабини и електронна система за надзор на достъпа.
Между тръбите има четири напречни връзки за пешеходци и още две за коли, по които ще могат да минават коли за спешна помощ, пожарни и други профилирани машини при положение на пътен случай.
В непосредственост до турела е построена и хеликоптерна площадка. Трасето на автомагистрала " Струма " след готовата 5-километрова права в посока Кулата, не е готово поради липса на дефинитивно решение за строителството й през Кресненското дефиле, прецизира БНР.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ