Опасни мостове в Благоевградско имат нужда от ремонт
Осем моста от републиканската пътна мрежа в област Благоевград имат потребност от ремонт. Това демонстрира информация на Агенция " Пътна инфраструктура ". Нито едно от оборудванията не е в сериозно положение и не основава заплаха за преминаващите, споделят експертите. Някои от тях обаче, не са ремонтирани от построяването им преди повече от 40 години.
Благоевград
По моста, който свързва Черниче, Брежани и околните села с основен път Е-79 всекидневно минават стотици коли. Той е главната пътна артерия, която хората употребяват, с цел да пътуват за работа в околните градове.
Георги Стефанов - кмет на село Черниче: Поне 5000-6000 души обслужва. Вече и пътят до София не е спънка, тъй че има много хора, които работят и в София и пътуват всекидневно, и го употребяват по предопределение.
Мостът на пътен възел Черниче - Брежани е единствения, по който е позволено да минават тежкотоварни коли за околните обитаеми места.
Само в Симитли има няколко огромни предприятия, които употребяват оборудването за преместване на товари над 10-12 т. До момента по моста е правено единствено укрепване и ободряване на оградата, защото тук-там е била разрушена при пътни произшествия.
Георги Стефанов - кмет на село Черниче: От общинска администрация са изпратили писмо до АПИ, в което са получили отговор, че мостът се следи, само че вие може се качите да видите за каква дупка става въпрос. Части от структурата са компрометирани. Виждат се железа. Редно е да се вземат ограничения преди да стане прекомерно късно.
За последно цялостна инспекция на мостовете от републиканската пътна мрежа в област Благоевград е правена през юли предходната година.
От Агенция " Пътна инфраструктура споделиха, че не се плануват поправки на мостовите уреди в района най-малко до края на годината. Обясниха още, че не са рискови.
Благоевград
По моста, който свързва Черниче, Брежани и околните села с основен път Е-79 всекидневно минават стотици коли. Той е главната пътна артерия, която хората употребяват, с цел да пътуват за работа в околните градове.
Георги Стефанов - кмет на село Черниче: Поне 5000-6000 души обслужва. Вече и пътят до София не е спънка, тъй че има много хора, които работят и в София и пътуват всекидневно, и го употребяват по предопределение.
Мостът на пътен възел Черниче - Брежани е единствения, по който е позволено да минават тежкотоварни коли за околните обитаеми места.
Само в Симитли има няколко огромни предприятия, които употребяват оборудването за преместване на товари над 10-12 т. До момента по моста е правено единствено укрепване и ободряване на оградата, защото тук-там е била разрушена при пътни произшествия.
Георги Стефанов - кмет на село Черниче: От общинска администрация са изпратили писмо до АПИ, в което са получили отговор, че мостът се следи, само че вие може се качите да видите за каква дупка става въпрос. Части от структурата са компрометирани. Виждат се железа. Редно е да се вземат ограничения преди да стане прекомерно късно.
За последно цялостна инспекция на мостовете от републиканската пътна мрежа в област Благоевград е правена през юли предходната година.
От Агенция " Пътна инфраструктура споделиха, че не се плануват поправки на мостовите уреди в района най-малко до края на годината. Обясниха още, че не са рискови.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ




