Ормузкият проток остава със статут на военна зона поне до 9 юли
Ормузкият пролив ще остане със статут на военна зона най-малко до 9 юли макар нежното помирение сред Съединени американски щати и Иран, оповестиха двете световни организации за обществен разговор сред служащите и работодателите в корабоплаването, представени от Франс прес.
" Това решение регистрира забележителния и продължаващ риск за живота на моряците и бързо изменящата се обстановка в района “, се показва в взаимно изказване на Международната федерация на транспортните служащи и Съвместната група за договаряния, която съставлява работодателите в корабоплаването.
Статутът се отнася за към 15 000 търговски кораба по света, чиито компании са сключили групови трудови контракти. Съгласно тези съглашения моряците, които плават в оповестени за военни зони региони, получават двойно заплащане и имат право да откажат да отплават, както и да изискат репатриране за сметка на работодателя.
Ормузкият пролив беше избран като зона на военни интервенции на 5 март, четири дни след първите офанзиви против търговски кораби, преминаващи през него.
След 1 март комерсиалното мореплаване беше съществено наранено, откакто Иран затвори протока в отговор на ударите на Съединени американски щати и Израел. По време на спора са починали минимум 14 моряци, а над 40 кораба са били атакувани.
За последно офанзиви против търговски кораби в Ормузкия пролив имаше предходната седмица, съобщи Българска телеграфна агенция.
Контейнеровоз заседна в протока
Кораб заседна в Ормузкия пролив, откакто не съблюдава утвърждения от Иран маршрут за прекосяване, заяви през днешния ден иранската държавна телевизия, представена от Ройтерс.
В репортажа въпросният кораб е разпознат като задграничен контейнеровоз. Други детайлности не бяха дадени.
В информацията още веднъж се показва, че превозвачите би трябвало да следват инструкциите на иранския Корпус на гвардейците на Ислямската гражданска война за прекосяване през Ормузкия пролив.
Новината пристигна на фона на възходящото напрежение, обвързвано с този основен морски път, който съгласно краткотрайното съглашение сред Иран и Съединени американски щати трябваше да бъде отворен за свободно прекосяване на кораби, отбелязва Ройтерс.
През уикенда обаче в Близкия изток се развихриха остри разногласия, откакто Оман и организация на Организация на обединените нации се пробваха да отворят нов маршрут през протока наоколо до оманското крайбрежие, напомни Българска телеграфна агенция.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
" Това решение регистрира забележителния и продължаващ риск за живота на моряците и бързо изменящата се обстановка в района “, се показва в взаимно изказване на Международната федерация на транспортните служащи и Съвместната група за договаряния, която съставлява работодателите в корабоплаването.
Статутът се отнася за към 15 000 търговски кораба по света, чиито компании са сключили групови трудови контракти. Съгласно тези съглашения моряците, които плават в оповестени за военни зони региони, получават двойно заплащане и имат право да откажат да отплават, както и да изискат репатриране за сметка на работодателя.
Ормузкият пролив беше избран като зона на военни интервенции на 5 март, четири дни след първите офанзиви против търговски кораби, преминаващи през него.
След 1 март комерсиалното мореплаване беше съществено наранено, откакто Иран затвори протока в отговор на ударите на Съединени американски щати и Израел. По време на спора са починали минимум 14 моряци, а над 40 кораба са били атакувани.
За последно офанзиви против търговски кораби в Ормузкия пролив имаше предходната седмица, съобщи Българска телеграфна агенция.
Контейнеровоз заседна в протока
Кораб заседна в Ормузкия пролив, откакто не съблюдава утвърждения от Иран маршрут за прекосяване, заяви през днешния ден иранската държавна телевизия, представена от Ройтерс.
В репортажа въпросният кораб е разпознат като задграничен контейнеровоз. Други детайлности не бяха дадени.
В информацията още веднъж се показва, че превозвачите би трябвало да следват инструкциите на иранския Корпус на гвардейците на Ислямската гражданска война за прекосяване през Ормузкия пролив.
Новината пристигна на фона на възходящото напрежение, обвързвано с този основен морски път, който съгласно краткотрайното съглашение сред Иран и Съединени американски щати трябваше да бъде отворен за свободно прекосяване на кораби, отбелязва Ройтерс.
През уикенда обаче в Близкия изток се развихриха остри разногласия, откакто Оман и организация на Организация на обединените нации се пробваха да отворят нов маршрут през протока наоколо до оманското крайбрежие, напомни Българска телеграфна агенция.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ