Оптимистичният вариант е до 2021 г., уточни министър Нанков. Той

Оптимистичният вид е до 2021 година, посочи министър Нанков. Той добави, че до 10 дни ще бъдат оповестени публичните поръчки за най-тежките сектори, които ще бъдат приключени до 2020 година

Пътят ще коства общо 1,6 милиарда лева Финансовият запас не е плануван в бюджета на Министерство на регионалното развитие за 2018 година, само че ще бъде обезпечен на база на постъпленията от бъдещите доходи въз основата на тол таксите и електронните винетки - системата, която сега се построява.

Регионалният министър разясни, че трасето ще бъде построено отвън обитаемоте места. Част от пътя - до Монтана, ще е с габарити на автомагистрала. В тежкия сектор - от Ботевград до Мездра ще бъде скоростен път - с по две платна в придвижване, осведоми още Николай Нанков.

Тунелът под Петрохан ще бъде даден на концесия, разгласи министър председателят Борисов. " Виждате, че тук 1,6 милиарда ще отидат. Няма финансово-икономическа аргументация все още за тунел под Петрохан. Затова се разбрахме да го предлагаме на вложители, които идват в България ", съобщи Бойко Борисов.

Той добави, че държавни пари все още не може да се обещаят, само че ще бъдат готови всички процедури за бъдещата концесия. По думите му ще се направи опит за публично-частно партньорство в тази посока.