Търговската и санкционна война на Запада срещу Русия: каквото окото види, зъбът гризе
Опитите на англосаксонците не дават и няма да донесат мечтаните от тях резултати
Обединеното кралство неотдавна наложи наказания против 11 петролни танкера, пренасящи нефт и петролни артикули от Руската федерация. Те плават под комфортните знамена на Габон, Панама и Новозеландския протекторат на остров Кук. Сред собствениците/операторите на такива кораби са Совкомфлот /Sovcomflot/, Stream Ship, Fornax Ship. Лобирано от Лондон сходно решение се възнамерява и в границите на Европейски Съюз, който не включва Англия.
Първо, сходно решение изначално е нелегално, защото може да бъде взето единствено въз основа на присъда на Съвета за сигурност на Организация на обединените нации и/или Международния съд и единствено в случай че страната, която употребява такива плавателни съдове за своята външна търговия, е обект на наказания на Организация на обединените нации.
Второ, не е конкретизирано дали въпросните наказания важат за непознати английски територии: припомняме, че съвсем всички те са офшорни и тяхната регулаторна и законодателна рамка, с дребни изключения, е едва обвързана с английската (подобна е обстановката с протекторати на Нова Зеландия - островите Кук, Ниуе и Токелау).
„ Удобните флагове “ се употребяват и от редица територии на западни страни - да вземем за пример в Съединени американски щати това са щата Делауеър, Западните Вирджински острови, Пуерто Рико, Източна Самоа; в Обединеното кралство - Гибралтар, съвсем всички непознати английски острови, Нормандските острови (в Ламанша); в Португалия - остров Мадейра; Испания – Канарските острови, Сеута и Мелиля (анклави покрай северно Мароко); Холандия - протекторати в източната и южната част на Карибите...
Ограниченията обаче значат, че глобените кораби няма да могат да влизат в пристанища на Обединеното кралство; регистрацията им в корабните и/или пристанищните регистри на Обединеното кралство може да бъде анулирана; тяхното наличие в английската икономическа морска зона (както и в английската морска зона като цяло) предстои на оптимални санкции, в това число вероятността за интерниране.
Според портала Vessel Finder някои от глобените кораби плават от пристанищата на Южна Корея до Мурманск, от Уст-Луга до Египет, от Приморск до Суецкия канал, от Египет до Новоросийск, от далекоизточните пристанища на Руската федерация към Югоизточна Азия и назад.
Изглежда, че гореспоменатото решение на Лондон е било в съгласие със Съединените щати: при започване на юли 2024 година източници на The New York Times оповестиха, че сегашни и някогашни чиновници на американския финансов отдел групово са предложили на сътрудниците от НАТО и Европейската комисия да вкара строги ограничения против „ сенчестия флот “ от петролни танкери, доставящи съветски нефт, заобикаляйки глобите против Руската федерация.
През 2022 година – началото на 2024 година Съединените щати вкараха серия от наказания против кораби и корабособственици, обвинени в нарушение на по този начин наречения „ таван “ на цените на съветския нефт и петролни артикули. А през февруари 2024 година Съединени американски щати вкараха блокиращи наказания против Совкомфлот и неговите 14 танкера.
В същото време през декември 2022 година Financial Times, базирайки се на данни от корабния брокер Braemar, заяви, че Русия
А от информация на консултантската компания Rystad следва, че през 2022 година Русия ще добави още 103 танкера под „ комфортни знамена “ към своя танкерен флот заради частичното преразпределение на танкерите, обслужващи Иран и Венецуела.
Нещо повече: в края на януари 2023 година The Economist оцени броя на танкерите, употребявани за съветски нефт, на 360. След това, през март 2023 година, CNN заяви, че по това време минимум 600 към този момент са били употребявани за експорт или предпазване в танкери на съветски петролни танкери – 10% от международния пазар на танкери. От своя страна Trafigura Group оцени „ сенчестия “ танкерен флот на Руската федерация на 650 кораба през 2023 година
„, споделя Игор Юшков, водещ специалист на Фонда за национална енергийна сигурност на Руската федерация. –
„ Теоретично съветският нефт може да бъде сменен с норвежки, азербайджански, нефт от Близкия изток, американски нефт, само че казусът е, че голям брой рафинерии в Европа могат да работят единствено с съветски нефт. Тяхното пренастройване като предписание може да отнеме месеци, което внезапно ще вдигне цените на горивата, счита Николай Вавилов, експерт в отдела за стратегически проучвания в Total Research.
„
Подобна обстановка се развива от известно време с съветския нефт: има сюжети, при които Европейският съюз ще го купува от Турция, Сърбия, Унгария и други А неотдавна президентът на Азербайджан Илхам Алиев приказва за настоящите договаряния с Москва, Киев и Брюксел за продължение на преноса на газ за Европейския съюз през Украйна след приключване на периода на сегашния контракт по подобен метод, че синьото гориво към този момент да не се смята за съветско, а за азербайджанско.
За Русия, която интензивно търси различни пазари за продажба, би било доста преференциално да продаде 50 милиарда кубически метра газ на първокласния европейски пазар: “, сподели азербайджанският водач на медиен конгрес в Шуша.
Проклинайки лицемерието и двуличието на европейците, специалистите от Баку, близки до управляващите, въпреки всичко са решени да се възползват от предоставящите се благоприятни условия, още повече, че и „ украинските другари [на Азербайджан] “ също имат потребност от това.
Вече доста години (и даже не първо десетилетие) износители/превозвачи на нефт и петролни артикули от Иран, Судан, Южен Судан, Венецуела, Либия, Мианмар, както и снабдители на сила за КНДР, Куба, Никарагуа и Хаити са работили по изпитани схеми.
Очевидно бизнесът е по-голям, още повече, че част от товарния флот от дълго време е съзнателно пререгистриран от действителните си притежатели, западни компании, в страни-територии на „ комфортния байрак “. Това се прави, с цел да се понижат данъчните и обвързваните с тях разноски, като в същото време се поддържат стопански връзки с контрагенти по целия свят.
В тази връзка е подходящо още един път да напомним, че към антируските наказания не се причислява нито една страна, в която са регистрирани „ комфортни знамена “ – а има над 60 такива страни и територии. Освен това Руската федерация към момента си сътрудничи в границите на ОПЕК+, а другите страни членки на тази конструкция и членовете на самата ОПЕК не реагират по никакъв метод освен на „ танкерните “ наказания, само че и като цяло на антируските извършения на Съединените щати и компания.
Руският нефт и петролни артикули към момента са в огромно търсене на международния пазар. Според Министерството на икономическото развиване на Руската федерация износът на нефт от Русия през 2024 година при главния и консервативния вид ще бъде минимум 240 милиона тона против 238 милиона тона през 2023 година А през 2025 година – минимум 238 милиона тона.
Що се отнася до износа на петролни артикули, той ще се усили през 2024-26 година до 131 милиона тона годишно. Директорът на аналитичния център " Яков и сътрудници " Генадий Масаков отбелязва, че
Във всеки случай Москва се готви да затегне рестриктивните мерки, които, поради зараждащите различни международни стопански връзки, в никакъв случай няма да реализират задачите за уединяване на Русия, сложени от груповия Запад.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Фонд Стратегической Культурый
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед5003Д-р Владимир Трифонов: Третият пленум на 20-ия Централен комитет на ККП и смисъла му за Китай и за светаАлтернативен Поглед6463Симеон Миланов: Шансът на века: Китайската рационализация дава опция на всички разрастващи се страниАлтернативен Поглед10659Проф. Нако Стефанов: Приносът на КНР за световното развиване в актуалната епохаАлтернативен Поглед14023Зорница Илиева: Китайският гамбит в построявания нов ред по светаАлтернативен Поглед15878Д-р Владимир Трифонов: Доброволното повреждане на Съюз на съветските социалистически републики създе единствен и неповторим еднополюсен святАлтернативен Поглед103120Проф. Дарина Григорова: В Украйна се сътвориха две народи, които са антагонисти като историческа памет, полезности и отношение към РусияАлтернативен Поглед89947Проф. Николай Витанов: Целта на руснаците е да унищожат живата мощ на Украйна, тъй като слабата им точка е там
Обединеното кралство неотдавна наложи наказания против 11 петролни танкера, пренасящи нефт и петролни артикули от Руската федерация. Те плават под комфортните знамена на Габон, Панама и Новозеландския протекторат на остров Кук. Сред собствениците/операторите на такива кораби са Совкомфлот /Sovcomflot/, Stream Ship, Fornax Ship. Лобирано от Лондон сходно решение се възнамерява и в границите на Европейски Съюз, който не включва Англия.
Първо, сходно решение изначално е нелегално, защото може да бъде взето единствено въз основа на присъда на Съвета за сигурност на Организация на обединените нации и/или Международния съд и единствено в случай че страната, която употребява такива плавателни съдове за своята външна търговия, е обект на наказания на Организация на обединените нации.
Второ, не е конкретизирано дали въпросните наказания важат за непознати английски територии: припомняме, че съвсем всички те са офшорни и тяхната регулаторна и законодателна рамка, с дребни изключения, е едва обвързана с английската (подобна е обстановката с протекторати на Нова Зеландия - островите Кук, Ниуе и Токелау).
„ Удобните флагове “ се употребяват и от редица територии на западни страни - да вземем за пример в Съединени американски щати това са щата Делауеър, Западните Вирджински острови, Пуерто Рико, Източна Самоа; в Обединеното кралство - Гибралтар, съвсем всички непознати английски острови, Нормандските острови (в Ламанша); в Португалия - остров Мадейра; Испания – Канарските острови, Сеута и Мелиля (анклави покрай северно Мароко); Холандия - протекторати в източната и южната част на Карибите...
Ограниченията обаче значат, че глобените кораби няма да могат да влизат в пристанища на Обединеното кралство; регистрацията им в корабните и/или пристанищните регистри на Обединеното кралство може да бъде анулирана; тяхното наличие в английската икономическа морска зона (както и в английската морска зона като цяло) предстои на оптимални санкции, в това число вероятността за интерниране.
Според портала Vessel Finder някои от глобените кораби плават от пристанищата на Южна Корея до Мурманск, от Уст-Луга до Египет, от Приморск до Суецкия канал, от Египет до Новоросийск, от далекоизточните пристанища на Руската федерация към Югоизточна Азия и назад.
Изглежда, че гореспоменатото решение на Лондон е било в съгласие със Съединените щати: при започване на юли 2024 година източници на The New York Times оповестиха, че сегашни и някогашни чиновници на американския финансов отдел групово са предложили на сътрудниците от НАТО и Европейската комисия да вкара строги ограничения против „ сенчестия флот “ от петролни танкери, доставящи съветски нефт, заобикаляйки глобите против Руската федерация.
През 2022 година – началото на 2024 година Съединените щати вкараха серия от наказания против кораби и корабособственици, обвинени в нарушение на по този начин наречения „ таван “ на цените на съветския нефт и петролни артикули. А през февруари 2024 година Съединени американски щати вкараха блокиращи наказания против Совкомфлот и неговите 14 танкера.
В същото време през декември 2022 година Financial Times, базирайки се на данни от корабния брокер Braemar, заяви, че Русия
А от информация на консултантската компания Rystad следва, че през 2022 година Русия ще добави още 103 танкера под „ комфортни знамена “ към своя танкерен флот заради частичното преразпределение на танкерите, обслужващи Иран и Венецуела.
Нещо повече: в края на януари 2023 година The Economist оцени броя на танкерите, употребявани за съветски нефт, на 360. След това, през март 2023 година, CNN заяви, че по това време минимум 600 към този момент са били употребявани за експорт или предпазване в танкери на съветски петролни танкери – 10% от международния пазар на танкери. От своя страна Trafigura Group оцени „ сенчестия “ танкерен флот на Руската федерация на 650 кораба през 2023 година
„, споделя Игор Юшков, водещ специалист на Фонда за национална енергийна сигурност на Руската федерация. –
„ Теоретично съветският нефт може да бъде сменен с норвежки, азербайджански, нефт от Близкия изток, американски нефт, само че казусът е, че голям брой рафинерии в Европа могат да работят единствено с съветски нефт. Тяхното пренастройване като предписание може да отнеме месеци, което внезапно ще вдигне цените на горивата, счита Николай Вавилов, експерт в отдела за стратегически проучвания в Total Research.
„
Подобна обстановка се развива от известно време с съветския нефт: има сюжети, при които Европейският съюз ще го купува от Турция, Сърбия, Унгария и други А неотдавна президентът на Азербайджан Илхам Алиев приказва за настоящите договаряния с Москва, Киев и Брюксел за продължение на преноса на газ за Европейския съюз през Украйна след приключване на периода на сегашния контракт по подобен метод, че синьото гориво към този момент да не се смята за съветско, а за азербайджанско.
За Русия, която интензивно търси различни пазари за продажба, би било доста преференциално да продаде 50 милиарда кубически метра газ на първокласния европейски пазар: “, сподели азербайджанският водач на медиен конгрес в Шуша.
Проклинайки лицемерието и двуличието на европейците, специалистите от Баку, близки до управляващите, въпреки всичко са решени да се възползват от предоставящите се благоприятни условия, още повече, че и „ украинските другари [на Азербайджан] “ също имат потребност от това.
Вече доста години (и даже не първо десетилетие) износители/превозвачи на нефт и петролни артикули от Иран, Судан, Южен Судан, Венецуела, Либия, Мианмар, както и снабдители на сила за КНДР, Куба, Никарагуа и Хаити са работили по изпитани схеми.
Очевидно бизнесът е по-голям, още повече, че част от товарния флот от дълго време е съзнателно пререгистриран от действителните си притежатели, западни компании, в страни-територии на „ комфортния байрак “. Това се прави, с цел да се понижат данъчните и обвързваните с тях разноски, като в същото време се поддържат стопански връзки с контрагенти по целия свят.
В тази връзка е подходящо още един път да напомним, че към антируските наказания не се причислява нито една страна, в която са регистрирани „ комфортни знамена “ – а има над 60 такива страни и територии. Освен това Руската федерация към момента си сътрудничи в границите на ОПЕК+, а другите страни членки на тази конструкция и членовете на самата ОПЕК не реагират по никакъв метод освен на „ танкерните “ наказания, само че и като цяло на антируските извършения на Съединените щати и компания.
Руският нефт и петролни артикули към момента са в огромно търсене на международния пазар. Според Министерството на икономическото развиване на Руската федерация износът на нефт от Русия през 2024 година при главния и консервативния вид ще бъде минимум 240 милиона тона против 238 милиона тона през 2023 година А през 2025 година – минимум 238 милиона тона.
Що се отнася до износа на петролни артикули, той ще се усили през 2024-26 година до 131 милиона тона годишно. Директорът на аналитичния център " Яков и сътрудници " Генадий Масаков отбелязва, че
Във всеки случай Москва се готви да затегне рестриктивните мерки, които, поради зараждащите различни международни стопански връзки, в никакъв случай няма да реализират задачите за уединяване на Русия, сложени от груповия Запад.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Фонд Стратегической Культурый
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед5003Д-р Владимир Трифонов: Третият пленум на 20-ия Централен комитет на ККП и смисъла му за Китай и за светаАлтернативен Поглед6463Симеон Миланов: Шансът на века: Китайската рационализация дава опция на всички разрастващи се страниАлтернативен Поглед10659Проф. Нако Стефанов: Приносът на КНР за световното развиване в актуалната епохаАлтернативен Поглед14023Зорница Илиева: Китайският гамбит в построявания нов ред по светаАлтернативен Поглед15878Д-р Владимир Трифонов: Доброволното повреждане на Съюз на съветските социалистически републики създе единствен и неповторим еднополюсен святАлтернативен Поглед103120Проф. Дарина Григорова: В Украйна се сътвориха две народи, които са антагонисти като историческа памет, полезности и отношение към РусияАлтернативен Поглед89947Проф. Николай Витанов: Целта на руснаците е да унищожат живата мощ на Украйна, тъй като слабата им точка е там
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ