Опитите да бъде изтеглен заседналия кораб край Камен продължават. Влекачи

Опитите да бъде изтеглен заседналия транспортен съд край Камен не престават. Влекачи ще се опитат да изтеглят заседналия кораб. Мина повече от седмица преди да се предприеме по този начин нужната избавителна акция, написа Българска национална телевизия. Час по-рано беше изтеглен и специфичният кран, който прехвърляше азотните торове от кораба на специфична баржа. Повреда в една от машините спря интервенцията по прекачване на азотните торове. Именно при нея от видеа и сигнали в обществената мрежа се видя, че се изхвърлят част от торовете непосредствено в морето.  Александър Тодоров, представител на уеб страницата, посочил фрагментите съобщи пред бТВ, че акцията се е случила с несъответствуващ кофа за пренасяне на азотните торове. „ Това е безсрамие, което видяхме през вчерашния ден при разтоварване на кораба. Държавата не съумя да откри кофата, с която се разтоварва, а видяхме по какъв начин рисковата тор попада в морето. Използван е грайфер, който би бил по-полезен за товарене на инертни материали като трошляк. През последните 12 години морският неправителствен бранш предизвестява, че не сме подготвени за огромен случай ", сподели още Тодоров. Изпълнителният шеф на Морска администрация Живко Петров сподели пък за Българска национална телевизия, че машината, която трябвало да пакетира азотните торове се е развалила и по тази причина те са били прехвърляни със особено весло. Петров сподели, че във водата са попаднали едвам 100-200 кг азотни торове и няма заплаха за околната среда или тя не е толкоз огромна.