Опитът за олекотяване на автомобилите във Формула 1 преди началото

Опитът за олекотяване на колите във Формула 1 преди началото на сезон 2023 пропадна, заяви немското списание auto motor und sport. От известно време насам водачите и тимовете се оплакват от увеличението на тежестта на болидите, като за последните 10 години то е впечатляващо – от 642 кг на 798 за сезон 2022, нарастването е 156 кг.

„ Теглото на колите е извънредно огромно – призна международният първенец Макс Верстапен. – Не мисля, че това е добре, само че не виждам бързо решение на тази обстановка. ”

Все отново, преди сезон 2023 се планираше въпреки и минимално понижаване на тежестта на болидите – до 796 кг или с нищожните 2 кг. Но на последното съвещание на техническия комитет, който има съвещателни функционалности, е било обсъждано, че в действителност тежестта на колите би трябвало да бъде увеличено с 1 кг – до 799 кг, като в това тегло влиза и водачът. В последна сметка обаче решението е, че тежестта на колите няма да се трансформира.
Ауди закупи първите си акции в Заубер
Новите за сезон 2022 коли във Формула 1, които разчитат на т.нар „ граунд резултат ” в аеродинамиката, се оказаха малко по-бавни от болидите от 2021 година. Но техническият шеф на ФИА Пат Саймъндс е убеден, че тази година това ще бъде поправено.
Уебър: Ред Бул остава огромната опасност в борбата за купата
„ С естественото развиване на колите този сезон може да стигнем до старите върхове на Формула 1 – изясни британецът. – Но тези коли постоянно ще са по-бързи в бързите завои и по-бавни в бавните завои. ”

Снимки: Gettyimages