Операторите на най-големите летища в Европа предупреждават за все по-несигурни

Операторите на най-големите летища в Европа предизвестяват за все по-несигурни вероятности, защото спорът в Близкия изток води до смяна в разписанията на полетите и ограничение на достъпа до основни въздушни пространства, пише .

Операторът на главните парижки летища, ``Шарл дьо Гол`` и ``Орли``, съобщи, че дълготрайните последствия от покачващите се цени на горивата и спиранията на трафика остават несигурни, макар че удостовери прогнозата си, основана на " догатката за краткосрочни спирания ".

Лондонското летище ``Хийтроу`` също съобщи, че броят на пасажерите евентуално ще бъде по-нисък тази година заради " забележителна неустановеност " в Близкия изток.

Най-натовареното летище в Европа към момента не е актуализирало прогнозата си, макар че разгласи, че към този момент е усетило известно влияние от разтърсванията и следи от близко развиването.

Aena SME SA, която ръководи летища в Испания, Англия и Латинска Америка, съобщи неотдавна, че пътническият трафик към Близкия изток е понижен с 13,4% през първото тримесечие.

Fraport AG, операторът на основния немски хъб във Франкфурт, би трябвало да показа доклад на 5 май.

Войната в Иран породи опасения по отношение на активността на европейските самолетни компании поради евентуалния дефицит на гориво, огромна част от което идва от Близкия изток.

На този декор най-голямата европейска самолетна компания, Lufthansa Group, разгласи доста понижаване на лятното си разписание заради рекордно високите цени на реактивното гориво.

Наскоро европейският комисар по превоза Апостолос Цицикостас предизвести за евентуални огромни разстройства във въздушния превоз заради войната в Иран и затварянето на Ормузкия пролив.