Опашки се извиха пред офисите на Центъра за градска мобилност

Опашки се извиха пред офисите на Центъра за градска подвижност (ЦГМ) за локално платено паркиране в първия работен ден на „ синя “ и „ зелена “ зони в София, съобщи кореспондент на БГНЕС.

Работното време на „ синя ” и „ зелена ” зони стартира в 8:30 часа и завършва в 19:30 часа. Разрешеното паркиране в „ синя ” зона е в границите на два часа, а цената е по 2 лв. на час. Плащането става или с ваучър, или с SMS на номер 1302. Паркирането в „ зелена ” зона е в границите на до 4 часа, а цената на час 1 лев. Плащането още веднъж е или с ваучър, или с SMS, само че на къс номер 1303. „ Служебният абонамент ” също е възобновен.

Днес офисите за “Локално платено паркиране ” на ул. “Будапеща ” №17, площад “Възраждане ” №1 и офис метростанция “Европейски съюз ”, възобновяват работа с жители с нормалното си работно време от 08:30 ч. до 17:00 ч.

На ул. „ Будапеща “ се изви дълга опашка. Пламен живее в „ зелена зона “ в София. „ Днес отварят зелената зона, единият от колите в домакинство няма платена зона, което значи, че в случай че дойдат, ще ми сложат скоба за това, че зоната не е платена. Аз съм платил за услуга, която е със период – една година или две години. Услугата за платено паркиране обаче в тия два месеца не е изпълнявана. В тия два месеца би трябвало да бъдем обезщетени “, сподели той. Мъжът счита, че опашката тук не е чак толкоз огромна, само че споделя, че на нея чул, че на другите места е два или три пъти по-голяма. Диана също живее в квартал със „ зелена зона “ паркиране и заради вреда на автомобила ѝ, предното стъкло останало без стикер и би трябвало да си вземе нов. „ Идвам от площад „ Възраждане “, където опашката е неведнъж по-голяма “, сподели дамата.

От Центъра за градска подвижност споделиха за БГНЕС, че още на следващия ден ще внесат в Столичния общински съвет предложение валидността на винетните стикери за платено локално паркиране да бъде удължено за периода на деяние на изключителното състояние. Очаква се то да бъде гласувано от съветниците на идващото им съвещание.

От сдружението оповестиха още, че и през идната седмица контрольорите ще продължат да бъдат кондуктори като част от екипите ще бъдат съпроводени и от служители на реда. Те ще глобяват пасажерите, които се возят без наложителна маска в градския превоз.

Според изчисленията на ЦГМ загубите им от несъбрани доходи от дейностите им планирано възлизат на 18.3 млн. лв. за месеците март и април.