Опасен участък в центъра на София между улица „Хан Крум" и бул. „Васил Левски": Ще вземат ли мерки?
Опасен сектор в центъра на София сред улица „ Хан Крум " и бул. „ Васил Левски ". Жители на квартала сигнализират, че на пресечката постоянно стават произшествия, а жалбите и сигналите им остават без резултат. По думите на Жоро Стоянов на въпросното кръстовище произшествия има съвсем всяка седмица.
Причината е висока скорост и погрешно престрояване от междинна или дясна лента в посока на ляво за завой към „ Хан Крум ", нехайство на водачите. Скоростта е значима. Едно от моите оферти е да се направи пешеходна пътека преди кръстовището. Мисля, че това би умъртвило скоростта и би подчертало на вниманието на водачите, когато вършат завой на ляво, описа пред BTV Жоро Стоянов. Последният път имаше потърпевш моторист, който имаше счупвания. Почти всекидневие стана, станахме някакво особено кръстовище, добавя той.
По думите на жителите на квартала за рисковото кръстовище са подавани неведнъж сигнали, само че резултат няма.
Формулирал съм в две или три писма разнообразни разновидности за решение. Задължително би трябвало да има камера за скоростта и то не от декоративните, които единствено демонстрират с какъв брой се движите, а такава, която глоби. Особено през нощта е доста неприятно ситуацията. Камерата би трябвало да бъде в комбиниране с някакъв различен тип физическа инфраструктурна част - грапавина или грапава багра в ярки цветове с указване за престрояване, даже може би физическо обособяване на част от лявата лента, споделя кметът на регион Средец Трайчо Трайков.
По думите му до момента не са взимани такива ограничения, защото сред Министерство на вътрешните работи и Столична община има законови нормативни проблеми по отношение на това кой може да сложи камера.
От Столична дирекция на вътрешните работи споделиха за bTV, че от началото на годината е имало четири катастрофи, като последното от тях е тежко. В момента се прави разбор на пътната конюнктура.
Причината е висока скорост и погрешно престрояване от междинна или дясна лента в посока на ляво за завой към „ Хан Крум ", нехайство на водачите. Скоростта е значима. Едно от моите оферти е да се направи пешеходна пътека преди кръстовището. Мисля, че това би умъртвило скоростта и би подчертало на вниманието на водачите, когато вършат завой на ляво, описа пред BTV Жоро Стоянов. Последният път имаше потърпевш моторист, който имаше счупвания. Почти всекидневие стана, станахме някакво особено кръстовище, добавя той.
По думите на жителите на квартала за рисковото кръстовище са подавани неведнъж сигнали, само че резултат няма.
Формулирал съм в две или три писма разнообразни разновидности за решение. Задължително би трябвало да има камера за скоростта и то не от декоративните, които единствено демонстрират с какъв брой се движите, а такава, която глоби. Особено през нощта е доста неприятно ситуацията. Камерата би трябвало да бъде в комбиниране с някакъв различен тип физическа инфраструктурна част - грапавина или грапава багра в ярки цветове с указване за престрояване, даже може би физическо обособяване на част от лявата лента, споделя кметът на регион Средец Трайчо Трайков.
По думите му до момента не са взимани такива ограничения, защото сред Министерство на вътрешните работи и Столична община има законови нормативни проблеми по отношение на това кой може да сложи камера.
От Столична дирекция на вътрешните работи споделиха за bTV, че от началото на годината е имало четири катастрофи, като последното от тях е тежко. В момента се прави разбор на пътната конюнктура.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ