Окончателно: Съветниците в Русе ограничиха електрическите тротинетки в паркове и

Окончателно: Съветниците в Русе ограничиха електрическите тротинетки в паркове и площади. Нито един русенец, движещ се с тротинетка по площади и паркове в нарушаване на закона, не е бил санкциониран
от екипите на Общинска полиция в Русе.
Това стана ясно през днешния ден на сесия на локалния парламент в крайдунавския град по време на разглеждане на предлагането на съветниците от ГЕРБ за въвеждане на ограничаване на придвижването на електрически тротинетки.
Припомняме, че точката беше импортирана
след серия тежки произшествия в Русе при които имаше потърпевши хора, ударени от тротинетки.

Оказа се, че през последните месеци екипите на полицията в Русе е лишила 9 тротинетки от притежателите им, тъй като влизало в пълномощията им,
сподели по време на разискването кмета Пенчо Милков.
Той добави, че също не е склонен тротинетките да се карат по площади и паркове и акцентира, че притежателите им би трябвало да ги тикат. Поставените на разнообразни места в града публични електрически тротинетки пък били с ограничаване от 6 км/час
когато са на територия на парк или площад.
Милков изрази възмущението си от това, че по площада и в парка на града има освен тротинетки, само че и скутери и електрически каляски и се закани, че това ще спре,
а притежателите ще бъдат санкционирани.
„ Нека хората да употребяват тротинетките си, само че съгласно разпоредбите – с нужната скорост, с каски, със светлоотразителни жителки  и не против придвижването, тъй като транспортните ви средства ще бъдат арестувани “, сподели още Милков.

Припомняме, че ограничаване за придвижването на тротинетки е заложено в наредбите на Община Русе,
само че все още очевидно надзор няма.
През последните месеци случаите с тротинетки по улиците стават от ден на ден, а в  в обществените мрежи се появяват фрагменти
с хора на електрически тротинетки,
които карат с неразумновисока скорост сред колите и в пешеходните зони сред разхождащите се, измежду които има възрастни и майки с дребни деца, като очевидно не се съблюдават разпоредбите за придвижване.
В огромните европейски градове и столици
така наречен електрически тротинетки значително са приравнени на колела, като не могат да се движат по тротоарната мрежа
(например в Лондон, Виена, Париж, Копенхаген),
в някои градове тяхната скорост е лимитирана до 25 км/час, вземат се и други ограничения, разясняват съветниците. Те напомнят, че
в Закона за придвижване по пътищата
е записано, че всеки участник в придвижването по пътищата с държанието си не би трябвало да основава рискове и спънки за придвижването, не би трябвало да слага в заплаха живота и здравето на хората и да предизвиква имуществени вреди.