И тези коли ще поскъпнат: Брюксел вдига митата за китайски електромобили от днес
Окончателно и със мощ от през днешния ден, Европейската комисия разгласи, че ще полза с по-високи наказателни мита китайските електрически автомобили, предават международните организации. Мярката влиза в действие неотложно от днешния 5 юли 2024-а година. Дали това въпреки всичко ще бъде краткотрайна мярка е рано да се каже.
Както Пекин, по този начин и част от потребителите в Европейски Съюз се надяваха, че въвеждането на митата може да бъде анулирано или най-малко отсрочено за известно време. Всъщност, полемика в действителност се водеше, а китайските управляващи заплашиха с ответни ограничения върху основни за Европа китайски артикули. Така или другояче, решението е взето.
Изпълнителният вицепрезидент на Европейската комисия - Валдис Домбровскис, съобщи пред Bloomberg, че " Евросъюзът не вижда съображение за ответни ограничения от страна на Китай ". Дали заканите са били популистки или не, занапред ще стане ясно.
Припомняме, че Европейска комисия стартира следствие против китайските електрически коли поради подозрения, че страната субсидира локални автомобилни фабрики и че сортира останалите автомобилни производители с по-ниските си цени. И в действителност, делът на китайските електрически автомобили в Европа се усили от 3,9% през 2020 -а година до 25% в края на 2023-а.
Европейски Съюз желае мита и върху онлайн продуктите от Китай - цели се в съответни компании
Ще удари ли съществено политиката на Брюксел китайските колоси?
Кога ще нарастнат китайските коли?
Ставките, които влязоха в действие от през днешния ден варират съгласно това коя е дадената компания от Китай, какви са нейните годишни обороти и облаги и какъв брой огромни дотации е получила от Пекин. Ето образец с една от големите корпорации - BYD. В момента митото за автомобилния производител е в размер на 10%. Към това ще се прибавят 17,4%.
Източник:
Това значи, че китайските електрически автомобили сигурно ще нарастнат, а европейските консуматори още веднъж ще избират другите марки. Или най-малко на това се надяват европейските управляващи.
Митата на Съединени американски щати против китайските електрически автомобили ще " ударят "... японските автоконцерни
Това евентуално ще се случи след 1-2 години
Както Пекин, по този начин и част от потребителите в Европейски Съюз се надяваха, че въвеждането на митата може да бъде анулирано или най-малко отсрочено за известно време. Всъщност, полемика в действителност се водеше, а китайските управляващи заплашиха с ответни ограничения върху основни за Европа китайски артикули. Така или другояче, решението е взето.
Изпълнителният вицепрезидент на Европейската комисия - Валдис Домбровскис, съобщи пред Bloomberg, че " Евросъюзът не вижда съображение за ответни ограничения от страна на Китай ". Дали заканите са били популистки или не, занапред ще стане ясно.
Припомняме, че Европейска комисия стартира следствие против китайските електрически коли поради подозрения, че страната субсидира локални автомобилни фабрики и че сортира останалите автомобилни производители с по-ниските си цени. И в действителност, делът на китайските електрически автомобили в Европа се усили от 3,9% през 2020 -а година до 25% в края на 2023-а.
Европейски Съюз желае мита и върху онлайн продуктите от Китай - цели се в съответни компании
Ще удари ли съществено политиката на Брюксел китайските колоси?
Кога ще нарастнат китайските коли?
Ставките, които влязоха в действие от през днешния ден варират съгласно това коя е дадената компания от Китай, какви са нейните годишни обороти и облаги и какъв брой огромни дотации е получила от Пекин. Ето образец с една от големите корпорации - BYD. В момента митото за автомобилния производител е в размер на 10%. Към това ще се прибавят 17,4%.
Източник:
Това значи, че китайските електрически автомобили сигурно ще нарастнат, а европейските консуматори още веднъж ще избират другите марки. Или най-малко на това се надяват европейските управляващи.
Митата на Съединени американски щати против китайските електрически автомобили ще " ударят "... японските автоконцерни
Това евентуално ще се случи след 1-2 години
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ