Георги Георгиев: Официално София е оставена без поддръжка за осигуряване на безопасносността на пътя
Окончателно и публично София е оставена без поддръжка за обезпечаване на сигурността на пътя. По същото време, когато ние внасяме в Народното събрание законопроекта за надзор на скоростта с общинските камери, кметът на София е зарязал тотално поддръжката на инфраструктурата за пътна сигурност.
Това заяви във фейсбук депутатът от ГЕРБ-СДС Георги Георгиев, който е някогашен ръководител на Столичният общински съвет..
„ Столична община сега:
НЕ МОЖЕ да опреснява и поставя маркировка,
НЕ МОЖЕ да поправя и сменя пътни знаци,
НЕ МОЖЕ да прави пешеходни пътеки или да ги обезопасява със защитни острови.
Не може! Не от нелепост, не от нормално неможене, а от съзнателно безхаберие. “, изясни депутатът.
„ Васил Терзиев и неговият екип изцяло умишлено са оставили столицата на България без настоящи контракти за пътна сигурност и създаване на детайли на организация на придвижването. Старите контракти, подписани през 2020 година, са изтекли през юни и началото на юли тази година. Съгласно вътрешните правила процедурите се афишират 6 месеца преди приключването на договорите, нищо сходно не се е случило. Нито 6 нито 3, нито даже един месец по-рано. Няма оповестени процедури, няма даже желание да се организира открита обществена процедура за поддръжка на пътната сигурност в София. “, изяснява Георги Георгиев и добавя „ Толкова за откритите процедури и високият професионализъм на „ квалифицирания екип от ден първи “ на Терзиев. “.
Депутатът от ГЕРБ-СДС слага два въпроса:
„ 1. Кметът Васил Терзиев ще понесе ли персонална отговорност при идващия пътен случай, породен от неговото безучастие?
2. Възнамерява ли въобще Васил Терзиев да разгласи обществени търгове за поддръжка на пътната сигурност или ще замести откритите състезания с нещо от станалите му обичани процедури на директно договаряне? “
