АПИ: Нужни са 500 млн. лв. за аварийни ремонти на магистралите
Около 500 млн. лв. трябват за незабавен спешен ремонт на към 100 километра от четири автомагистрали в България - " Тракия ", " Марица ", " Хемус " и Северната скоростна дъга. Това съобщи в ефира на БиТиВи ръководителят на управителния съвет на АПИ инж. Венцислав Ангелов.
Той разясни, че това са посочили инспекциите на пътните платна, същите, при които се оказа, че в Северната скоростна дъга са материали. По думите му инспекциите са били предоставени през предходната година от Министерство на вътрешните работи.
По думите му задачата на осъществените инспекции е да се откри по какъв начин е направена и поддържана дадена права. АПИ би трябвало да направи обстоен разбор какви материали са вложени в градежите, разясни той. Ангелов посочи, че се прави параленост с взетите проби и пътната документи.
Шефът на АПИ уточни, че в най-скоро време организацията ще се снабди със скенер, работещ на правилото на георадар. Той разясни, че това ще помогне да се проучват асфалтовите пластове.
По отношение на инхаус процедурите, АПИ е страна по инхаус договорите за построяването на " Хемус " и продължава да работи по тях и когато се изисква, се изплащат средства по тях. За автомагистралата Русе-Велико Търново също са платени предплатени средства - към 100 млн. лева Искаме да сме правилни по контракта и по тази причина изплащаме средствата, сподели още Ангелов.
Арх. Иван Шишков: Магистралите ни са претрупани, тъй като са малко
Пътищата ни се нуждаят от ремонт, заключи районният министър
Той разясни, че това са посочили инспекциите на пътните платна, същите, при които се оказа, че в Северната скоростна дъга са материали. По думите му инспекциите са били предоставени през предходната година от Министерство на вътрешните работи.
По думите му задачата на осъществените инспекции е да се откри по какъв начин е направена и поддържана дадена права. АПИ би трябвало да направи обстоен разбор какви материали са вложени в градежите, разясни той. Ангелов посочи, че се прави параленост с взетите проби и пътната документи.
Шефът на АПИ уточни, че в най-скоро време организацията ще се снабди със скенер, работещ на правилото на георадар. Той разясни, че това ще помогне да се проучват асфалтовите пластове.
По отношение на инхаус процедурите, АПИ е страна по инхаус договорите за построяването на " Хемус " и продължава да работи по тях и когато се изисква, се изплащат средства по тях. За автомагистралата Русе-Велико Търново също са платени предплатени средства - към 100 млн. лева Искаме да сме правилни по контракта и по тази причина изплащаме средствата, сподели още Ангелов.
Арх. Иван Шишков: Магистралите ни са претрупани, тъй като са малко
Пътищата ни се нуждаят от ремонт, заключи районният министър
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ