Продължава историческото плаване на българския кораб към Антарктика
Около 18:00 часа локално време на 29 декември българският боен научноизследователски транспортен съд " Св. св. Кирил и Методий “ навлезе в пролива Дарданели. Плавателният съд се движи в турски териториални води по пътя си към остров Ливингстън. " Св. св. Кирил и Методий “ е на историческо първо корабоплаване към остров Ливингстън, с цел да подкрепи 31-ата българска антарктическа експедиция. Рейсът до българската антарктическа база на острова ще продължи към 40 дни.
" Навлизаме в проток Дарданели. Имаме позволение от нашите сътрудници от Република Турция. Продължаваме самоуверено напред с план да влезем в Егейско море след към четири часа. Продължава ескортът на граничната полиция на Турция, което е обикновено за боен транспортен съд в турски териториални води. Нашите сътрудници от гранична полиция го вършат с план да бъдем защитени от възможни офанзиви “, показа за Българска телеграфна агенция командирът на " Св. св. Кирил и Методий “ кап. Николай Данаилов.
" Ще преминем около едно паметно място – Чанаккале, там, където е имало тежки сражения по време на Първата международна война. От историческа позиция това е прелестно за нашите курсанти, които се допират до действителна военна история, “ означи още кап. Данаилов.
Навлизайки в Дарданелите, " Св. св. Кирил и Методий “ мина под първия провесен мост в Турция – мостът " Чанаккале 1915 “, свързващ градовете Малкара в европейската част на Турция и Чанаккале. Пътуването по 4608-метровото оборудване лишава единствено шест минути.
" Чанаккале 1915 “ е открит на 18 март 2022 година Пет години по-рано, на 18 март 2017 година в Чанаккале публично е сложено началото на строителството на моста за коли над пролива Дарданелите, свързващ Егейско с Мраморно море. Церемонията тогава е отдадена на 102-ата годишнина от историческата победа в борбата при Чанаккале (18 март 1915), когато османската артилерия дефинитивно побеждава обединявания англо-френски флот, който се опитвa да пробие към Истанбул по време на Първата международна война.
В строителството на оборудването са взели участие 5100 души и 740 единици строителна техника. Разстоянието сред двете опорни елементи на моста е тъкмо 2023 метра - в чест на 100-годишнината от основаването на Република Турция, която ще бъде маркирана през 2023 година Елементи на моста са оцветени в цветовете от турския байрак - алено и бяло. Върховете на кулите на оборудването наподобяват като оръдия, които символизират успеха при Дарданелите. Общата височина на всяка една от двете кули на моста е 318 метра. Мостът " Чанаккале 1915 " е четвъртият мост, свързващ европейския и азиатския бряг на Турция (останалите три са в Истанбул), който оъществява шосейна връзка сред двата бряга, обезпечавана до тогава посредством фериботи.
" Навлизаме в проток Дарданели. Имаме позволение от нашите сътрудници от Република Турция. Продължаваме самоуверено напред с план да влезем в Егейско море след към четири часа. Продължава ескортът на граничната полиция на Турция, което е обикновено за боен транспортен съд в турски териториални води. Нашите сътрудници от гранична полиция го вършат с план да бъдем защитени от възможни офанзиви “, показа за Българска телеграфна агенция командирът на " Св. св. Кирил и Методий “ кап. Николай Данаилов.
" Ще преминем около едно паметно място – Чанаккале, там, където е имало тежки сражения по време на Първата международна война. От историческа позиция това е прелестно за нашите курсанти, които се допират до действителна военна история, “ означи още кап. Данаилов.
Навлизайки в Дарданелите, " Св. св. Кирил и Методий “ мина под първия провесен мост в Турция – мостът " Чанаккале 1915 “, свързващ градовете Малкара в европейската част на Турция и Чанаккале. Пътуването по 4608-метровото оборудване лишава единствено шест минути.
" Чанаккале 1915 “ е открит на 18 март 2022 година Пет години по-рано, на 18 март 2017 година в Чанаккале публично е сложено началото на строителството на моста за коли над пролива Дарданелите, свързващ Егейско с Мраморно море. Церемонията тогава е отдадена на 102-ата годишнина от историческата победа в борбата при Чанаккале (18 март 1915), когато османската артилерия дефинитивно побеждава обединявания англо-френски флот, който се опитвa да пробие към Истанбул по време на Първата международна война.
В строителството на оборудването са взели участие 5100 души и 740 единици строителна техника. Разстоянието сред двете опорни елементи на моста е тъкмо 2023 метра - в чест на 100-годишнината от основаването на Република Турция, която ще бъде маркирана през 2023 година Елементи на моста са оцветени в цветовете от турския байрак - алено и бяло. Върховете на кулите на оборудването наподобяват като оръдия, които символизират успеха при Дарданелите. Общата височина на всяка една от двете кули на моста е 318 метра. Мостът " Чанаккале 1915 " е четвъртият мост, свързващ европейския и азиатския бряг на Турция (останалите три са в Истанбул), който оъществява шосейна връзка сред двата бряга, обезпечавана до тогава посредством фериботи.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ