Кой ще кара влака? Масово напускат железниците
Около 1260 души е дефицитът на фрагменти в Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ (НКЖИ) и 1100 души в Български държавни железници (БДЖ).
Това сподели министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков по време на учредителния конгрес на Федерация на транспортните синдикати в централата на КНСБ.
За последната година са напуснали по към 800 души от всяка от двете компании.
Трябва незабавно да бъдат взети ограничения за подобряването на изискванията на труд в бранша. Една от верните стъпки е модернизацията, разяснява министър Гвоздейков, представен от Българска телеграфна агенция.
В транспортния бранш работят доста хора, като единствено в БДЖ и НКЖИ са заети към 20 000 души, уточни той. Целта е работещите в превоза да имат по-добри условия на труд и почтено заплащане, съобщи Гвоздейков.
Според него геополитическата конюнктура основава благоприятни условия за големи вложения в инфраструктура, която е обвързвана с транспортния бранш.
Работим интензивно с Гърция и Румъния, работим в посока да изградим нова инфраструктура за авто и железопътен превоз, връзка с пристанищата и летищата, което ще сътвори опция за повишение на равнището на изискванията на труд и развиването ни като общество, разяснява Георги Гвоздейков.
В средата на август министърът смени борда на шефовете на „ Холдинг БДЖ “ и изясни претекстовете си за рокадата, като сервира и извинението си на пасажерите за трагичното състояние, по думите му, в железниците.
Инфо: lupa.bg
Тагове: Георги Гвоздейков „ Холдинг БДЖ “ бдж НКЖИ МТС транспортен министър Министерство на превоза и съобщенията