Около 100 км от тези участъци, на които са извършени

Около 100 км от тези сектори, на които са осъществени инспекциите на " Хемус ", " Марица ", " Тракия " и Северната скоростна дъга, ще би трябвало да им се създадат поправки. Това ще коства на страната към 500 млн. лв.. Това заяви пред bTV председателят на управителния съвет на АПИ инж. Венцислав Ангелов.
 Прочетете още
" Голяма част от инспекциите за качеството на градежа на пътищата у нас са предоставени от Министерство на вътрешните работи още през предходната година. Целта е да се види за избрана права по какъв начин е изработен пътят и по какъв начин се поддържа ", добави Ангелов.

Изказването му идва дни след разкритията на районния министър Иван Шишков за Северната скоростна дъга.

Той акцентира, че АПИ би трябвало да направи обстоен разбор за това какви материали са вложени в пътищата.

" Конкретната ядка, която се взима от асфалтовата настилка ни демонстрира съответните пластове. Вземането на пробите е избираем. Спрямо плановата документи ние имаме заложена избрана дебелина на пластовата настилка. След изваждането на тази ядка се прави параленост ", сподели Ангелов.

Няколко дни по-рано служебният районен министър Иван Шишков съобщи, че " на магистрала " Хемус " на сектор от 8,5 км има 235 кръпки, на Северната скоростна дъга за 5 км има 63 кръпки - тези автомагистрали са като едни скъпи дънки с доста кръпки и с малко дупки ".

" Най-важното от тези резултати е, че тези пътища ще би трябвало да ги ремонтираме. Сега, когато би трябвало да ги ремонтираме районното министерство и АПИ би трябвало да създадат едни положителни задачи и планове за съществени поправки ", сподели още Шишков.