Огромно задръстване и на “Хемус” - от Правец до последния тунел преди София
Огромно запушване в трите платна след Правец посока София, се е образувало и на автомагистрала “Хемус ”.
Автомобилите минават с 10 километра в час през този сектор и през 5 минути стопират.
Както е известно едната тръба на предпоследния тунел преди София не работи и това от месеци е причина през уикенда да се образуват големи тапи.
Високите температури преди обещания сняг при започване на седмицата, явно са извадили хиляди столичани отвън града. Връщането им назад в неделя в столицата обаче е много изнервящо.
Очакваното запушване евентуално може да бъде планувано и организацията на придвижване пренастроена, разясниха водачи, отбили се на бензиностанция след Правец, в очакване да се възвърне естественият трафик.
Един от разновидностите съгласно тях е, КАТ да пренасочва колите от “Хемус ” преди Правец и те да преминат по остарелия път Ботевград - София. Вместо това другояче единствената полицейска кола с двама служители на реда, подпрели се на капака й, е при започване на задръстването, където водачите няма по какъв начин да тръгнат по различно трасе, с цел да излязат от тапата.
Автомобилите минават с 10 километра в час през този сектор и през 5 минути стопират.
Както е известно едната тръба на предпоследния тунел преди София не работи и това от месеци е причина през уикенда да се образуват големи тапи.
Високите температури преди обещания сняг при започване на седмицата, явно са извадили хиляди столичани отвън града. Връщането им назад в неделя в столицата обаче е много изнервящо.
Очакваното запушване евентуално може да бъде планувано и организацията на придвижване пренастроена, разясниха водачи, отбили се на бензиностанция след Правец, в очакване да се възвърне естественият трафик.
Един от разновидностите съгласно тях е, КАТ да пренасочва колите от “Хемус ” преди Правец и те да преминат по остарелия път Ботевград - София. Вместо това другояче единствената полицейска кола с двама служители на реда, подпрели се на капака й, е при започване на задръстването, където водачите няма по какъв начин да тръгнат по различно трасе, с цел да излязат от тапата.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




