Една от най-големите котви от XIX век открита в залива на Царево
Огромна котва от времето на Кримската война беше открита в залива на Царево. Тя беше извадена от водолази и съгласно оценката на специалисти е една от най-големите откривана освен в Черно море, само че и в средиземноморието. От общината възнамеряват да я оставят на пристанището след реституция. Но съгласно подводните археолози, в Царево са избързали с ваденето и това слага находката в риск.
Сред автомобилните гуми изпопадали от лодките в залива на Царево е напряко необикновено да попаднеш на сходно изобретение. Затова и водолазът мъчно повярвал на очите си.
Емил Бачев - водолаз: " Аз, още като я видях, реших, че е доста по-добре тази котва да се извади и да стане притежание на Царево, на градчето, на хората. "
Емил споделил откритието си с шефа на локалния музей и с общината, а те го поощрили. Но и ваденето от 9 метра дълбочина е предизвикателство.
Емил Бачев - водолаз: " Та, в началото, съумях да го счете към 3 тона, че тежи. След това като тръгнахме да я подвигаме с парашутите за 3 тона, респект не стана повреда. "
Експертите считат, че котвата е от 19 век, от времето на Кримската война, когато в Черно море плават доста британски кораби. Тя е от типа Паркър и сигурно не е съветска.
Д-р Атанас Орачев - организатор на Музей на котвата, Ахтопол: " Почти съм сигурен, че е най-голямата откривана в Черно море, а и в Средиземно море...Идеална форма, доста положително желязо, до момента в който съветското желязо е малко по-инакво... "
Вероятно британският търговски транспортен съд се е приютил от неприятното време в единственото по-спокойно заливче по странджанското крайбрежие и е пуснал котва.
Д-р Атанас Орачев - организатор на Музей на котвата, Ахтопол : " Поради спецификата на крайбрежието и розата на ветровете, внезапно идва огромна стихия и те небрежно са скъсали котвата. "
За близо 200 години на дъното, тя се е съхранила покрита от кал. Сега ще краси пристанището, а от общината се ангажират с реставрацията й.
Дениз Диханов - зам. кмет на Царево: " След като знаем какво се изисква, каква е технологията за постигането му, ще можем да преценим. "
Според специалистите по подводна археология, ваденето на котвата е преждевременно, а реставрацията е трябвало да стартира незабавно.
Гл. ас. доктор Найден Прахов - началник на Център за подводна археология: " Инак тя ще стартира напълно скоро да се разпада, да деградира. Тъй като в нея има всмукани соли, при изсъхването те кристализират, което води до окончателно разрушение на тази котва. "
Всеки обект прокиснал повече от 100 години на дъното съгласно конвенцията на ЮНЕСКО е културна полезност и ваденето й би трябвало да бъде в съгласие с доста институции, да бъде осъществено и археологическо изследване.
Гл. ас. доктор Найден Прахов - началник на Център за подводна археология: " В момента, в който тя е извадена, като е изгубен подтекста на намирането и на това къде е лежала на дъното, тъй че това е изгубена информация. "
Най-доброто за сходни обекти е да бъдат оставени на дъното, в техния подтекст - каквито са и рекомендациите на ЮНЕСКО.
Сред автомобилните гуми изпопадали от лодките в залива на Царево е напряко необикновено да попаднеш на сходно изобретение. Затова и водолазът мъчно повярвал на очите си.
Емил Бачев - водолаз: " Аз, още като я видях, реших, че е доста по-добре тази котва да се извади и да стане притежание на Царево, на градчето, на хората. "
Емил споделил откритието си с шефа на локалния музей и с общината, а те го поощрили. Но и ваденето от 9 метра дълбочина е предизвикателство.
Емил Бачев - водолаз: " Та, в началото, съумях да го счете към 3 тона, че тежи. След това като тръгнахме да я подвигаме с парашутите за 3 тона, респект не стана повреда. "
Експертите считат, че котвата е от 19 век, от времето на Кримската война, когато в Черно море плават доста британски кораби. Тя е от типа Паркър и сигурно не е съветска.
Д-р Атанас Орачев - организатор на Музей на котвата, Ахтопол: " Почти съм сигурен, че е най-голямата откривана в Черно море, а и в Средиземно море...Идеална форма, доста положително желязо, до момента в който съветското желязо е малко по-инакво... "
Вероятно британският търговски транспортен съд се е приютил от неприятното време в единственото по-спокойно заливче по странджанското крайбрежие и е пуснал котва.
Д-р Атанас Орачев - организатор на Музей на котвата, Ахтопол : " Поради спецификата на крайбрежието и розата на ветровете, внезапно идва огромна стихия и те небрежно са скъсали котвата. "
За близо 200 години на дъното, тя се е съхранила покрита от кал. Сега ще краси пристанището, а от общината се ангажират с реставрацията й.
Дениз Диханов - зам. кмет на Царево: " След като знаем какво се изисква, каква е технологията за постигането му, ще можем да преценим. "
Според специалистите по подводна археология, ваденето на котвата е преждевременно, а реставрацията е трябвало да стартира незабавно.
Гл. ас. доктор Найден Прахов - началник на Център за подводна археология: " Инак тя ще стартира напълно скоро да се разпада, да деградира. Тъй като в нея има всмукани соли, при изсъхването те кристализират, което води до окончателно разрушение на тази котва. "
Всеки обект прокиснал повече от 100 години на дъното съгласно конвенцията на ЮНЕСКО е културна полезност и ваденето й би трябвало да бъде в съгласие с доста институции, да бъде осъществено и археологическо изследване.
Гл. ас. доктор Найден Прахов - началник на Център за подводна археология: " В момента, в който тя е извадена, като е изгубен подтекста на намирането и на това къде е лежала на дъното, тъй че това е изгубена информация. "
Най-доброто за сходни обекти е да бъдат оставени на дъното, в техния подтекст - каквито са и рекомендациите на ЮНЕСКО.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ




