Представиха новия Range Rover Velar 2026: електрически SUV с модерни технологии
Официалното показване на Range Rover Velar 2026 наближава и дава обещание да бъде още по-елегантен и софтуерно напреднал. Velar обичайно е модел, фокусиран върху стила, постоянно жертващ пространството в кабината. Благодарение на шпионските фотоси можем да потвърдим, че новият Velar ще бъде още по-нисък, по-дълъг и по-впечатляващ от всеки път. Освен това, новият Velar ще бъде изцяло електрически, конкурирайки се с други модерни електрически SUV като Porsche Macan EV, Polestar 3 и Audi Q6 E-tron Sportback.
Като част от огромната вълна на електрически модели, които Land Rover ще показа през идващите две години, Velar ще се отличава от идните напълно електрически Range Rover и Range Rover Sport по това, че ще бъде планиран през цялото време като чисто акумулаторен електрически автомобил (BEV). За задачата новият Velar ще употребява най-новата платформа EMA, която по-късно ще бъде употребена и в други модели.
Тази архитектура на EMA ще бъде усъвършенствана и ще получава актуализациите си по въздуха, с цел да поддържа модела настоящ на пазара. Това ще бъде реализирано посредством функционалности като „ еволюция на усъвършенстваните системи за подкрепяне на лидера “, „ непрестанен достъп до поточно предаване на медии “ и шерване на данни сред основаните на EMA транспортни средства, с цел да се дават спомагателни услуги и механически препоръки, които ще „ понижат разноските за клиента “.
Тъй като EV е основан на нова платформа, техническите детайлности към момента са нищожни, само че се чака 800V архитектура да разреши бързото зареждане до 350 kW. Платформата EMA също е настроена да поддържа идващото потомство Evoque и до момента в който в началото се очакваше да поддържа ICE, JLR не разяснява дали ще продължи да се концентрира върху BEV моделите, както прави с Porsche и други марки.
Тази нова платформа обезпечава и основата за доста трагични пропорции, които са неповторими за този клас. Въпреки че сегашният Velar към този момент не наподобява висок, новият модел ще бъде още по-нисък и по-дълъг, запазвайки отличителния белег на капака, безконтактните дръжки на вратите и огромните колела.
Отстрани можете да видите, че вратите към този момент са без рамки, което оказва помощ да се направи силуетът на автомобила образно по-изчистен, с по-изразени арки на колелата, скриващи големите джанти и гуми. Характерната плаваща линия на покрива на Range Rover наподобява остава и задното стъкло евентуално ще бъде малко потребно, както при Lamborghini Countach от 70-те години, само че софтуерните нововъведения като цифрово огледало за назад виждане ще оказват помощ за видимостта обратно.
Очаква се да забележим идващото потомство интериорен дизайн на Land Rover с най-новите цифрови интерфейси и съвременни материали. Оригиналният Velar също е пионер в интериорния дизайн, когато беше показан през 2018 година Като пионер с нов, по-съвременен взор върху обичайния интериор, упованията от Land Rover е това да се повтори и в новата версия.
