Да си вземем книжката, а после смърт на пътя
Очакват се пробите за опиати на починалите край Созопол младежи
Алкохолните проби на тримата починали младежи при тежката злополука край Созопол са негативни. Това заяви Bulgaria ON AIR, като се чакат и резултатите от пробите за опиати.
Трагедията стана мотив за коментар от ръководителя на Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България Красимир Георгиев, който уточни систематични проблеми при образованието на водачи и контрола.
" Нарушения - доста. По-страшното е, че те са едни и същи в една система за елементарно взимане на изпит ", разяснява Красимир Георгиев в предаването " България заран " по Bulgaria ON AIR.
ДАИ управлява ДАИ
Според специалиста, главният проблем в системата е неналичието на самостоятелен надзор.
" Не може ДАИ да управлява ДАИ, това е главният недостатък ", съобщи Георгиев.
Той изясни, че във всеки регионален отдел на ДАИ (Държавна автомобилна ревизия, в този момент Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " ) има звено за " мониторинг ", само че на процедура изпитващите си ревизират взаимно записите от изпитите.
Красимир Георгиев напомни, че от 12 юли е въведено електронно регистриране на часовете, което беше въведено от министъра на превоза и известията Гроздан Караджов. Въпреки това, съгласно Георгиев, с цел да има действителни инспекции, самият министър Караджов би трябвало да отиде да ги направи.
Призив към прокуратурата
Експертът беше безапелационен, че часовете за образование не са задоволителни.
" Трябва да влезе прокуратурата. Ако нашата прокуратура е намясто, би трябвало да се самосезира. Това са четири изгубени живота. До Нова година ще има най-малко още шест. Надявам се да не съм прав ", сподели още Красимир Георгиев.
Той описа, че в предишното всичко е било закрепено, до момента в който в този момент инструкторите сами преценят по какъв начин да разпределят 31 часа образование – какъв брой за кръгово, какъв брой за паркиране или нощно кормуване. " Не са задоволително часовете ", акцентира той.
" Тези, които карат с по 180-200 км/ч, знаят, че ще пуснат едни пари и не престават ", заключи Красимир Георгиев.
Алкохолните проби на тримата починали младежи при тежката злополука край Созопол са негативни. Това заяви Bulgaria ON AIR, като се чакат и резултатите от пробите за опиати.
Трагедията стана мотив за коментар от ръководителя на Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България Красимир Георгиев, който уточни систематични проблеми при образованието на водачи и контрола.
" Нарушения - доста. По-страшното е, че те са едни и същи в една система за елементарно взимане на изпит ", разяснява Красимир Георгиев в предаването " България заран " по Bulgaria ON AIR.
ДАИ управлява ДАИ
Според специалиста, главният проблем в системата е неналичието на самостоятелен надзор.
" Не може ДАИ да управлява ДАИ, това е главният недостатък ", съобщи Георгиев.
Той изясни, че във всеки регионален отдел на ДАИ (Държавна автомобилна ревизия, в този момент Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " ) има звено за " мониторинг ", само че на процедура изпитващите си ревизират взаимно записите от изпитите.
Красимир Георгиев напомни, че от 12 юли е въведено електронно регистриране на часовете, което беше въведено от министъра на превоза и известията Гроздан Караджов. Въпреки това, съгласно Георгиев, с цел да има действителни инспекции, самият министър Караджов би трябвало да отиде да ги направи.
Призив към прокуратурата
Експертът беше безапелационен, че часовете за образование не са задоволителни.
" Трябва да влезе прокуратурата. Ако нашата прокуратура е намясто, би трябвало да се самосезира. Това са четири изгубени живота. До Нова година ще има най-малко още шест. Надявам се да не съм прав ", сподели още Красимир Георгиев.
Той описа, че в предишното всичко е било закрепено, до момента в който в този момент инструкторите сами преценят по какъв начин да разпределят 31 часа образование – какъв брой за кръгово, какъв брой за паркиране или нощно кормуване. " Не са задоволително часовете ", акцентира той.
" Тези, които карат с по 180-200 км/ч, знаят, че ще пуснат едни пари и не престават ", заключи Красимир Георгиев.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ