Toyota показа новата си суперкола
Очакването за същинския флагмански автомобил на Toyota е съвсем към края си. След години на спекулации към концепцията GR GT3, пътната версия беше публично кръстена Toyota GR GT и е доказано, че ще направи своя международен дебют в директно предаване идващия петък, 5 декември. Новият суперкар на Gazoo Racing ще бъде нравствен правоприемник на две митове – 2000GT и Lexus LFA.
Изненадваща телевизионна реклама, излъчена неотдавна в Япония, сподели GR GT дружно с именитите му прародители, предоставяйки значим взор върху необятната, подготвена за надпревари стойка на автомобила без камуфлаж. Саундтракът на видеото, който следва незабравимото V10 реване на LFA, минава в бездънен, нападателен V8 звук, което мощно подсказва окончателната настройка на задвижващия елемент.
Светът към този момент е уверен, че GR GT ще разполага с напълно нова 4.0-литрова twin-turbo V8 с хибридна система. Въпреки че Toyota към момента не е оповестила публично окончателните числа, отчетите от промишлеността сочат, че общата мощ на системата ще бъде към 700 к.с. (∼522 kW), като евентуално може да доближи до 900 к.с. в най-високите версии или в хипотетичния Lexus LFR. Този дизайн с предно-среден мотор се създава дружно с GT3-спецификация за надпревари за устойчивост, което подсигурява същински моторспорт генезис.
По отношение на цената, GR GT е ориентиран директно към европейски съперници като Mercedes-AMG GT и Ferrari Roma. Въпреки че се чака да подбие доста първичната цена на LFA от 375 000 $, продуктивността и сложността подсигуряват висока цена. Пазарните наблюдаващи предвиждат стартова цена от към 150 000 $ или повече, като признават задачата на Toyota и Lexus да реализират по-голям търговски триумф от лимитираната серия LFA. Световната премиера е планувана за януари 2026 година на Tokyo Auto Salon.
Изненадваща телевизионна реклама, излъчена неотдавна в Япония, сподели GR GT дружно с именитите му прародители, предоставяйки значим взор върху необятната, подготвена за надпревари стойка на автомобила без камуфлаж. Саундтракът на видеото, който следва незабравимото V10 реване на LFA, минава в бездънен, нападателен V8 звук, което мощно подсказва окончателната настройка на задвижващия елемент.
Светът към този момент е уверен, че GR GT ще разполага с напълно нова 4.0-литрова twin-turbo V8 с хибридна система. Въпреки че Toyota към момента не е оповестила публично окончателните числа, отчетите от промишлеността сочат, че общата мощ на системата ще бъде към 700 к.с. (∼522 kW), като евентуално може да доближи до 900 к.с. в най-високите версии или в хипотетичния Lexus LFR. Този дизайн с предно-среден мотор се създава дружно с GT3-спецификация за надпревари за устойчивост, което подсигурява същински моторспорт генезис.
По отношение на цената, GR GT е ориентиран директно към европейски съперници като Mercedes-AMG GT и Ferrari Roma. Въпреки че се чака да подбие доста първичната цена на LFA от 375 000 $, продуктивността и сложността подсигуряват висока цена. Пазарните наблюдаващи предвиждат стартова цена от към 150 000 $ или повече, като признават задачата на Toyota и Lexus да реализират по-голям търговски триумф от лимитираната серия LFA. Световната премиера е планувана за януари 2026 година на Tokyo Auto Salon.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ