Казахстан ще продава петрол през Азербайджан
Очаква се Казахстан да продаде част от своя необработен нефт през най-големия петролопровод в Азербайджан от септември , като страната търси други възможности на маршрут, който Русия заплаши да затвори, са декларирали пред Ройтерс източници, осведомени с въпроса.
Износът на казахстански нефт съставлява повече от 1% от международните доставки , или почти 1,4 милиона барела дневно. В продължение на 20 години страната го изпраща по тръбопровода до съветското черноморско пристанище Новоросийск и оттова го продава на международните пазари
През юли съветски съд заплаши да затвори този петролопровод, което накара държавното управление на Казахстан и огромните задгранични производители да сключат контракти за други търговски направления като защитна мярка.
Нито една от другите възможности не е толкоз практична, колкото актуалната връзка, което покачва риска от спомагателна неустойчивост на международните енергийни пазари .
Малко откакто Русия нахлу в Украйна през февруари, интернационалните цени на суровия нефт доближиха 14-годишни върхове и цените останаха високи, поддържайки приблизително равнище над 100 $ за барел през юли. сега обаче има наклонност на лек спад.
Източник, който е директно осведомен с въпроса, сподели, че казахстанската държавна петролна компания Kazmunaigaz (KMG) е в напреднали полемики с комерсиалното поделение на азербайджанската държавна компания SOCAR за допускане на 1,5 милиона тона годишно казахстански необработен нефт да бъдат продавани през азерския водопровод, който доставя нефт до турското средиземноморско пристанище Джейхан.
При малко над 30 000 барела дневно, размерът е дребна струйка спрямо нормалните 1,3-1,4 милиона барела дневно, които текат към Новоросийск .
Окончателният контракт би трябвало да бъде подписан в края на август, като потоците през тръбопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (BTC) ще тръгнат месец по-късно, сподели източникът.
Други 3,5 милиона тона годишно казахстански необработен нефт може да стартират да текат през 2023 година през различен азерски водопровод до грузинското черноморско пристанище Супса , обявиха други осведомени с въпроса казахстански чиновници.
В композиция с потоците през Баку-Джейхан, размерът ще се равнява на малко над 100 000 барела на ден, или 8% от количествата, изпращани през Новоросийск . Засега няма публични мнения нито от казахстанска нито от азерска страна.
Договорите с Азербайджан биха разрешили на Казахстан да заобиколи съветската територия. Въпреки това, новият маршрут през Баку и Джейхан значи, че Казахстан ще би трябвало да разчита на флотилия от дребни танкери, с цел да придвижва своя нефт през Каспийско море до Баку от пристанището си в Актау, което има стеснен свободен потенциал, споделиха източниците.
Качеството е различен фактор, който пречи на бързото съглашение. Казахстанският главен клас е лек, кисел необработен нефт, продаван със забележителна отстъпка по отношение на азербайджанския, който е по-лесен за пречистване междинен, сладостен вид.
Износът на казахстански нефт съставлява повече от 1% от международните доставки , или почти 1,4 милиона барела дневно. В продължение на 20 години страната го изпраща по тръбопровода до съветското черноморско пристанище Новоросийск и оттова го продава на международните пазари
През юли съветски съд заплаши да затвори този петролопровод, което накара държавното управление на Казахстан и огромните задгранични производители да сключат контракти за други търговски направления като защитна мярка.
Нито една от другите възможности не е толкоз практична, колкото актуалната връзка, което покачва риска от спомагателна неустойчивост на международните енергийни пазари .
Малко откакто Русия нахлу в Украйна през февруари, интернационалните цени на суровия нефт доближиха 14-годишни върхове и цените останаха високи, поддържайки приблизително равнище над 100 $ за барел през юли. сега обаче има наклонност на лек спад.
Източник, който е директно осведомен с въпроса, сподели, че казахстанската държавна петролна компания Kazmunaigaz (KMG) е в напреднали полемики с комерсиалното поделение на азербайджанската държавна компания SOCAR за допускане на 1,5 милиона тона годишно казахстански необработен нефт да бъдат продавани през азерския водопровод, който доставя нефт до турското средиземноморско пристанище Джейхан.
При малко над 30 000 барела дневно, размерът е дребна струйка спрямо нормалните 1,3-1,4 милиона барела дневно, които текат към Новоросийск .
Окончателният контракт би трябвало да бъде подписан в края на август, като потоците през тръбопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (BTC) ще тръгнат месец по-късно, сподели източникът.
Други 3,5 милиона тона годишно казахстански необработен нефт може да стартират да текат през 2023 година през различен азерски водопровод до грузинското черноморско пристанище Супса , обявиха други осведомени с въпроса казахстански чиновници.
В композиция с потоците през Баку-Джейхан, размерът ще се равнява на малко над 100 000 барела на ден, или 8% от количествата, изпращани през Новоросийск . Засега няма публични мнения нито от казахстанска нито от азерска страна.
Договорите с Азербайджан биха разрешили на Казахстан да заобиколи съветската територия. Въпреки това, новият маршрут през Баку и Джейхан значи, че Казахстан ще би трябвало да разчита на флотилия от дребни танкери, с цел да придвижва своя нефт през Каспийско море до Баку от пристанището си в Актау, което има стеснен свободен потенциал, споделиха източниците.
Качеството е различен фактор, който пречи на бързото съглашение. Казахстанският главен клас е лек, кисел необработен нефт, продаван със забележителна отстъпка по отношение на азербайджанския, който е по-лесен за пречистване междинен, сладостен вид.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ