Железниците може да прогнозират по-нисък оперативен коефициент за FY27 при по-високи приходи, помощ на Центъра
Очаква се индийските железници да предвиждат своя действен коефициент под 98% през 2026-27 година — за първи път от пет години — водени от по-високи доходи от товари и увеличени централни фондове, споделиха двама души, близки до въпроса.
След като се усъвършенства до 97,45% през 2020-21 година, Индия Оперативното съответствие на железниците остава нараснало на 107,39% през 2021-22 година, 98,14% през 2022-23 година, 98,43% през 2023-24 година, 98,32% (ревизирана оценка) за 2024-25 година и 98,43% (бюджетна оценка) за 2025-26.
Коефициентът на работа мери оперативната успеваемост на организацията, като съпоставя нейните работни разноски, като гориво, заплати и разноски за поддръжка, с нейните доходи от трафик. Коефициентът демонстрира сумата, изразходвана за печелене на всеки 100. По-високият коефициент демонстрира по-слаба дарба за генериране на остатък, до момента в който по-ниският коефициент разрешава на железниците да насочат повече от приходите си към финансови разноски.
Увеличаване на приходите
