Ocado иска цялата дейност на компанията – от край до

Ocado желае цялата активност на компанията – от край до край – да стане самостоятелна
(снимка: Ocado)

Онлайн супермаркетът Ocado разкри упоритостите си за въвеждане в употреба на безпилотните коли. Фирмата ще разчита на експертизата на друга английска компания – Oxbotica, с цел да сътвори самоуправляеми транспортни средства за своите доставки, употребявайки личните си софтуерни разработки.

Въвеждането на транспортно средства с самостоятелно придвижване може да включва автоматизирани мотокари в складовете, самоуправляеми камионетки за доставка или даже роботи, които да доставят стоката чак до кухнята на купувача. Като част от договорката Ocado купи дял на стойност 10 милиона паунда в Oxbotica.

Двете компании споделят в взаимно изказване, че възнамеряват да основат хардуер и програмен продукт за самостоятелни транспортни средства. „ Искаме цялата активност, от край до край, да бъде самостоятелна – от приемането на складовите наличия през склада до вратата на клиента ”, съобщи Алекс Харви, началник на софтуерните разработки на Ocado, представен от.
още по тематиката
„ От позиция на клиента ще наподобява по този начин: отваряте вратата си и на открито виждате самостоятелно микробусче или друго самостоятелно транспортно средство, спряло пред къщата ви, и от него слиза самостоятелен робот, носещ Вашите хранителни артикули, с цел да Ви ги подаде на прага на дома Ви ”, разяснява Харви.

Ocado влага мощно в развиването на своята софтуерна платформа за автоматизиране на складовете. Нейната система се употребява от някои от най-големите търговски вериги по света, а софтуерът, който ръководи многочислените складови роботи, се написа в София.

Новото партньорство с Oxbotica има за цел да доразвие тази концепция за цялостна автоматизация. Oxbotica създава програмен продукт за самостоятелно шофиране за редица световни клиенти. Компанията е учредена през 2014 година от двама оксфордски професори – Пол Нюман и Ингмар Познер, чиито академични проучвания са фокусирани върху самоуправляемите коли.

В своето известие Ocado смекчи упованията и съобщи, че приемането на позволение от регулаторите за употреба на самостоятелни транспортни средства по публичните пътища – това, което ще разреши безпилотните доставки до домовете на клиентите – може да отнеме известно време. В кратковременен проект компанията вижда самостоятелните транспортни средства по-скоро в зони с стеснен достъп, като да вземем за пример лични хранилища на Ocado.

Ръководителите на Ocado не са съгласни компанията да бъде наричана онлайн търговец, а по-скоро я виждат като софтуерна платформа за международните търговски вериги. Партньорството с Oxbotica алармира за мащаба на упоритостите на Ocado.