Тръмп подгони инвеститорите към златото, удави акциите на автомобилните фирми
Обявените на 26 март от Доналд Тръмп нови мита от 25% на всички коли, импортирани в Съединените щати, върна вниманието на вложителите към комерсиалната и икономическа неустановеност и ги подгони към златото – най-универсалното избавително леговище при рецесии от всевъзможен темперамент. Скъпоценният метал докосна историческия си най-много от 3057.59 щ. $ за тройунция в 17 ч. българско време на 27 март – дневен растеж от над 1.2%, прегазвайки техническите равнища на опозиция от 3030 и 3040 $ за тройунция.
„ Голдман Сакс груп “ увеличи на 26 март „ златната “ си прогноза за края на годината откакто жълтият метал продължи да нападна нови височини. Пазарната му оценка от началото на годината до 27 март се е повишила с към 16% против спад от 2.9% на американския борсов показател S&P 500. Анализаторите на „ Голдман “ към този момент плануват 3300 $ за тройунция злато в края на 2025-а и евентуален диапазон на смяна 3250-3520 щ. $ за тройунция. Основният претекст на банкерите е „ изненадващият растеж на паричните потоци в търгуваните на борсата фондове, инвестиращи в злато “, както и непресъхващото търсене на централните банки.
„ Банк ъф Америка “ пък предвижда на 26 март, че скъпоценният метал ще доближи 3500 $ за тройунция до две години.
Последният златен взлом е подсилен от мощен прилив на средства в най-големия в света търгуван на борсата фонд, обезпечен с физически златни доставки SPDR Gold Shares ETF, който ръководи активи за над 90 милиарда $. Откакто на 13 март скъпоценната суровина проби стабилно психическото ниво 3000 $ за тройунция, в този фонд са се влели общо 3 милиарда $.
Противно на златото, световните борсови показатели претърпяха следващия провал на 27 март откакто акциите на някои от най-големите автомобилни производители в света потънаха поради новите мита на Белия дом. По време на борсовата сесия в Япония след оповестяването им са били заличени 16.5 милиарда щ. $ от книжата на транспортните компании. Акциите на „ Тойота “ са поевтинели с 2.7%, а на „ Хонда “ – с 3 %. Фирмените бумаги на южнокорейските автомобилни компании също са олекнали съществено.
Американските компании от бранша също са записали загуби след борсовия звънец: акциите на „ Дженеръл мотърс “ са поевтинели с 6%, а на „ Форд “ – с съвсем 5%, главно поради паниките за въздействието на данъците върху веригите им за доставки.
Книжата на европейските компании от бранша олекнаха, повличайки и главните европейски борсови показатели. STOXX 600 загуби 0.5% от пазарната си оценка в границите на дневната търговия на 27 март, немският DAX падна с 0.64%, а английският FTSE 100 – с 0.54 %.
На валутния пазар еврото падна до 1.0731 за един щ. $ по време на азиатската търговия, само че се възвърне над 1.08 $ в късния следобяд на 27 март.
Фючърсните договори на суровия нефт вид „ Брент “ с доставка през май се търгуваха за 73.75 щ. $ за барел в 17.41 ч българско време откакто надвишиха за малко 74 $ за барел. Американският лек необработен нефт WTI за доставка също през май се котираше за 69.70 $ за барел.
Пазарните играчи са мощно изнервени от следващите мита на Тръмп на вноса на коли, макар че цялостни детайлности за обсега им към момента няма. Но възобновяването на комерсиалното напрежение вреди на корпоративните настройки. Проучване на „ Си Ен Би Си “ демонстрира, че 60% от американските основни финансови шефове чакат криза в Съединените щати до края на годината сериозен скок от записаните едвам 7% през предишното тримесечие. Това песимистично настроени провокира и отвод от съществени корпоративни разноски – едвам 35% от финансовите шефове считат да ги усилят през тази година. Освен това, 95% от интервюираните признават, че политическата неустановеност въздейства отрицателно на вземането на решения, отхвърля вложителите от по-рисковите инвестиции в акции и усилва паричните потоци в злато.
