Тайно пуснаха виновните за смъртта на 8-годишния Иван в Несебър
Обвинените за съдбовния полет с парашут в Несебър, при който почина 8-годишният Иван, са пуснати тихомълком на независимост. Това става, откакто прекарват към два месеца в ареста, потвърдиха бранителите им. Причината за освобождението е приключването на периода, в който може да се стои зад решетките за по неволя действие, обясниха юристите.
Инцидентът стана към 13 часа на 18 август т.г. За гибелта на момчето при парасейлинг бяха погнати отговорникът на атракциона и касиер Петко Стефанов, морякът Камен Тенев и капитанът Христо Раев.
Раев беше пуснат против 5 бона още в края на август. Според юриста му Ваня Радиева обвиняванията за нещастието са преквалифицирани в по-леки, защото става дума за несъобразителност и самоувереност, само че не и съзнателно осъществяване на закононарушение. По нейното мнение още от началото обвиняванията не са били правилни, тъй като тримата обвинени не са могли да носят професионална отговорност.
" По случая има прекачване на виновност. Предстоят очни ставки сред притежателите на компанията и чиновниците. Петко твърди, че е единствено касиер и има други шефове. Трябва да се види кой на кого какви права и отговорности е делегирал. Нужно е да се видят длъжностните им характерности - кой защо е бил назначен. Работниците обраха цялата слама. А страната би трябвало да носи отговорност, тъй като не е имало никакъв надзор над тези атракциони. Трябвало е да има инструктор, а подобен не е имало. Капитанът не е инструктор, уточни защитничката пред " България Днес ".
По нейно мнение морякът е слагал сбруята (седлото - б.а.), може би той е трябвало да види прокъсаните въжета и да носи най-голяма отговорност.
" Работя в тази компания от седем-осем години и до момента проблеми с техниката не сме имали. Когато капитанът каже - би трябвало ново въже, то се купува. Когато каже - би трябвало нов парашут, още на идващия ден той се купува. Ние дори това лято не сме работили две-три седмици, тъй като реших, че е рисково за клиентите, и Петко Стефанов също е решил, че е рисково за тях ", сподели Раев след нещастието.
Защитникът на моряка Камен Тенев юрист Благой Потеров посочи, че с клиента му ще изискат следствен опит на остатъците от коланите, с цел да се реши на каква мощ дават отговор на опън. " Да се приказва на ангро, че били слаби и износени, е несериозно ", безапелационен е юристът. Според него експертиза би трябвало да каже до какъв брой кг устоят тези колани. Тези претенции отбраната ще може да направи към края на следствието при запознаване със събраните доказателства.
Във връзка с неналичието на наредба на парасейлинга като активност Потеров съобщи: " Няма правила, които да са нарушени, и нарушаването да е в причинна връзка с резултата ".
" Нямам срещу да привлекат и притежателя на компанията. Съчувствам на родителите на момчето, само че моят клиент е елементарен общ служащ и каквото му споделят - това извършва. Оказа се, че капитанът на лодката носи отговорност за всичко, което става на борда - той споделя кое въже къде да се закачи ", изясни юрист Потеров.
Инцидентът стана към 13 часа на 18 август т.г. За гибелта на момчето при парасейлинг бяха погнати отговорникът на атракциона и касиер Петко Стефанов, морякът Камен Тенев и капитанът Христо Раев.
Раев беше пуснат против 5 бона още в края на август. Според юриста му Ваня Радиева обвиняванията за нещастието са преквалифицирани в по-леки, защото става дума за несъобразителност и самоувереност, само че не и съзнателно осъществяване на закононарушение. По нейното мнение още от началото обвиняванията не са били правилни, тъй като тримата обвинени не са могли да носят професионална отговорност.
" По случая има прекачване на виновност. Предстоят очни ставки сред притежателите на компанията и чиновниците. Петко твърди, че е единствено касиер и има други шефове. Трябва да се види кой на кого какви права и отговорности е делегирал. Нужно е да се видят длъжностните им характерности - кой защо е бил назначен. Работниците обраха цялата слама. А страната би трябвало да носи отговорност, тъй като не е имало никакъв надзор над тези атракциони. Трябвало е да има инструктор, а подобен не е имало. Капитанът не е инструктор, уточни защитничката пред " България Днес ".
По нейно мнение морякът е слагал сбруята (седлото - б.а.), може би той е трябвало да види прокъсаните въжета и да носи най-голяма отговорност.
" Работя в тази компания от седем-осем години и до момента проблеми с техниката не сме имали. Когато капитанът каже - би трябвало ново въже, то се купува. Когато каже - би трябвало нов парашут, още на идващия ден той се купува. Ние дори това лято не сме работили две-три седмици, тъй като реших, че е рисково за клиентите, и Петко Стефанов също е решил, че е рисково за тях ", сподели Раев след нещастието.
Защитникът на моряка Камен Тенев юрист Благой Потеров посочи, че с клиента му ще изискат следствен опит на остатъците от коланите, с цел да се реши на каква мощ дават отговор на опън. " Да се приказва на ангро, че били слаби и износени, е несериозно ", безапелационен е юристът. Според него експертиза би трябвало да каже до какъв брой кг устоят тези колани. Тези претенции отбраната ще може да направи към края на следствието при запознаване със събраните доказателства.
Във връзка с неналичието на наредба на парасейлинга като активност Потеров съобщи: " Няма правила, които да са нарушени, и нарушаването да е в причинна връзка с резултата ".
" Нямам срещу да привлекат и притежателя на компанията. Съчувствам на родителите на момчето, само че моят клиент е елементарен общ служащ и каквото му споделят - това извършва. Оказа се, че капитанът на лодката носи отговорност за всичко, което става на борда - той споделя кое въже къде да се закачи ", изясни юрист Потеров.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ