Общите загуби на БДЖ са за над 400 млн. лв.

Общите загуби на БДЖ са за над 400 млн. лева Това съобщи преди бТВ новият началник на управителния съвет Симеон Евтимов. Той дефинира положението на компанията като несигурно. Преди няколко дни транспортният минситър Николай Събев разяснява, че единствено за предходната година са регистрирани към 21 млн. лева загуби.

Първата задача на новото управление е да се усъвършенства чистотата във влаковете. Другата е съблюдаване на разписанието.

" Ние не желаеме да сътворяваме очакване за бързо повишение на скоростите на влаковете, само че сме се съсредоточили точно в нещата, които зависят от нас като компания, която предлага транспортна услуга. Това са нещата, които могат да се подобрят с готовност на нашите лични запаси ", съобщи Евтимов.

Съществуващата инфраструктура не разрешава редуциране на времето за пътешестване, сподели шефът на БДЖ, разяснявайки, че сега пътуването София-Варна е към 9 часа. Според него обаче компанията можела да усъвършенства други аспекти.

" Ние можем да предложим други качества на транспортната услуга като комфорт и досегаемост на нощните влакове, примерно. Тогава деветте часа пътешестване няма да са минус, а преимущество, тъй като ще можем да съвместим транспортната услуга с хотелската ", съобщи Евтимов.

Към момента не се възнамерява нарастване на цената на билета, стана ясно от думите му. Евтимов разяснява, че през последните години железницата е изгубила профила си на народен транспортьор. По думите му това, което се предлага сега, мъчно може да се вмести в понятието " услуга ".