Арх. Борислав Игнатов представи идеен проект за нов стадион `Българска армия` в Борисовата |
Общинският консултант от Демократична България арх. Борислав Игнатов е създал абстрактен план за нов стадион " Българска войска " в Борисовата градина на мястото на съществуващия.
Може да се построи съвременен стадион с 25 000 места, без значение от рестриктивните мерки, които постанова парковата среда, демонстрира с плана си арх. Игнатов.
През почивните дни от Коледа до момента се срещнах с цялата история и множеството неосъществени планове за „ Българска войска “ от 2005-та година насам. Прочетох в детайли законовите ограничавания и последните условия на УЕФА за най-високата четвърта категория игрища. Добрата вест е, че те са изцяло постижими на мястото на настоящия стадион. Да, може да има изцяло ново оборудване на негово място в къси периоди, стига притежателите да имат парите да го построят, изяснява архитектът.
И прецизира, че новият стадион с 25 000 места ще коства към 50 милиона евро, като сумата може да се редуцира, в случай че се усъвършенства строителството.
Моят абстрактен план, за разлика от предходните оферти, не планува вкопаване на игрището с 2.50 м надолу и унищожаване на земята под сегашните трибуни. Напротив, предлагам запазването на равнищата им за спестовност на средства и време, използването им за основа и надграждането им. Така също новият стадион ще може да бъде завършен писмено като „ реорганизация “, с цел да няма бюрократични пречки. Опитът демонстрира, че при добра организация и финансиране, целият стадион може да стане за към 24 месеца, което е напълно обозрим период, изяснява плана си Игнатов.
Големият справедлив проблем постоянно е бил меракът на вложителите за голям авто паркинг с над 500 места към стадиона вътре в Борисовата градина. Представете си паркинга на най-големия мол в София, но върху алеите и поляните на градината… Ако отворите предходните планове, множеството от тях оферират всеобщо асфалтиране към стадиона, а някои от по-старите концепции даже плануват и две-три офисни кули „ за лукс “. Други пък плануват под земята паркинг и тунели, което пък прави всичко галактически скъпо и непостижимо. Ясно е, че паркингът и кулите не употребяват елементарните почитатели, а са били меркантилни приумици на другите притежатели и вложители през годините за бърза облага и „ авторитет “. Това обаче е спъвало фантазията на почитателите за нов стадион, написа арх. Игнатов.
Дежурните оправдания за настояването паркингът да е пред стадиона постоянно са били две: българските закони и УЕФА. Истината обаче е, че по нашите закони е позволено стадионът да няма паркинг, тъй като „ Българска войска “ е в историческата част на Борисовата градина, монумент на културата, и е директно обслужен от метрото. Какво споделя УЕФА за паркоместата? За да получите най-високата категория за стадиона са нужни единствено 150 ВИП места, които забележете, не е наложително да са до стадиона, а в пешеходна непосредственост. Такава непосредственост е точно паркингът, очакван от проекта на бул. " Драган Цанков ", както и съществуващият буферен паркинг на метрото, който може да се употребява при събития с контракт сред мениджмънта на стадиона и Столична община, безапелационен е архитектът, който е и зам.-председател на СОС.
В последна сметка значимото е да има нов стадион, а не нов паркинг, нали? А и кой почитател би желал като отива на мач с децата си да го газят ВИП коли по алеите на парка? Вярвам също, че никой ВИП няма да се счупи, в случай че мине пеш 100 метра от паркинг на „ Драган Цанков “ до стадиона.
Има опция за озеленяване на фасадите, монтаж на слънчеви панели на козирките, остъклен основен вход със спортни зали, клуб, кафе, музей и други екстри, които да създадат новият стадион „ Българска войска “ едно в действителност модерно и приветливо място, с което София и България да се гордеят, безапелационен е арх. Игнатов.
От ЦСКА към този момент оповестиха, че чакат единствено позволение от страната, с цел да модернизират стадиона си в Борисовата градина.
Може да се построи съвременен стадион с 25 000 места, без значение от рестриктивните мерки, които постанова парковата среда, демонстрира с плана си арх. Игнатов.
През почивните дни от Коледа до момента се срещнах с цялата история и множеството неосъществени планове за „ Българска войска “ от 2005-та година насам. Прочетох в детайли законовите ограничавания и последните условия на УЕФА за най-високата четвърта категория игрища. Добрата вест е, че те са изцяло постижими на мястото на настоящия стадион. Да, може да има изцяло ново оборудване на негово място в къси периоди, стига притежателите да имат парите да го построят, изяснява архитектът.
И прецизира, че новият стадион с 25 000 места ще коства към 50 милиона евро, като сумата може да се редуцира, в случай че се усъвършенства строителството.
Моят абстрактен план, за разлика от предходните оферти, не планува вкопаване на игрището с 2.50 м надолу и унищожаване на земята под сегашните трибуни. Напротив, предлагам запазването на равнищата им за спестовност на средства и време, използването им за основа и надграждането им. Така също новият стадион ще може да бъде завършен писмено като „ реорганизация “, с цел да няма бюрократични пречки. Опитът демонстрира, че при добра организация и финансиране, целият стадион може да стане за към 24 месеца, което е напълно обозрим период, изяснява плана си Игнатов.
Големият справедлив проблем постоянно е бил меракът на вложителите за голям авто паркинг с над 500 места към стадиона вътре в Борисовата градина. Представете си паркинга на най-големия мол в София, но върху алеите и поляните на градината… Ако отворите предходните планове, множеството от тях оферират всеобщо асфалтиране към стадиона, а някои от по-старите концепции даже плануват и две-три офисни кули „ за лукс “. Други пък плануват под земята паркинг и тунели, което пък прави всичко галактически скъпо и непостижимо. Ясно е, че паркингът и кулите не употребяват елементарните почитатели, а са били меркантилни приумици на другите притежатели и вложители през годините за бърза облага и „ авторитет “. Това обаче е спъвало фантазията на почитателите за нов стадион, написа арх. Игнатов.
Дежурните оправдания за настояването паркингът да е пред стадиона постоянно са били две: българските закони и УЕФА. Истината обаче е, че по нашите закони е позволено стадионът да няма паркинг, тъй като „ Българска войска “ е в историческата част на Борисовата градина, монумент на културата, и е директно обслужен от метрото. Какво споделя УЕФА за паркоместата? За да получите най-високата категория за стадиона са нужни единствено 150 ВИП места, които забележете, не е наложително да са до стадиона, а в пешеходна непосредственост. Такава непосредственост е точно паркингът, очакван от проекта на бул. " Драган Цанков ", както и съществуващият буферен паркинг на метрото, който може да се употребява при събития с контракт сред мениджмънта на стадиона и Столична община, безапелационен е архитектът, който е и зам.-председател на СОС.
В последна сметка значимото е да има нов стадион, а не нов паркинг, нали? А и кой почитател би желал като отива на мач с децата си да го газят ВИП коли по алеите на парка? Вярвам също, че никой ВИП няма да се счупи, в случай че мине пеш 100 метра от паркинг на „ Драган Цанков “ до стадиона.
Има опция за озеленяване на фасадите, монтаж на слънчеви панели на козирките, остъклен основен вход със спортни зали, клуб, кафе, музей и други екстри, които да създадат новият стадион „ Българска войска “ едно в действителност модерно и приветливо място, с което София и България да се гордеят, безапелационен е арх. Игнатов.
От ЦСКА към този момент оповестиха, че чакат единствено позволение от страната, с цел да модернизират стадиона си в Борисовата градина.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ