Община Пловдив чака два големи имота от държавата за най-мащабния пътен ремонт
Общинският съвет в Пловдив взе решение, с което изиска от страната през регионалния шеф два терена на Голямоконарско шосе. Те са нужни, с цел да може да стартира реконструкцията на шосето, което е един от целите на градските управляващи.
Имотите са последните, които са нужни за разширението на булеварда, като след даването им, може да стартира и строителството.
В момента Община Пловдив пресмята количествено-стойностните сметки за ремонта, като по-късно ще бъде пусната и социална поръчка. В бюджет 2022 са заложени 2,1 млн. лв. за удвояването на артерията, а още по 6,5 млн. лв. за идващите две години.
Поръчката ще бъде за разширение и цялостна реорганизация на Голямоконарско шосе от бул. „ Дунав” до землищната граница на Община Пловдив. Останалата част от трасето до Автомагистрала „ Тракия” ще се финансира през страната или европейските планове. Заданието реконструкцията в рамките на града пък влезе в ПИРО, като също може да вземе пари от Европа.
Идеята на Голямоконарско шосе е бъде като вътрешноградска автомагистрала, която да свързва Автомагистрала „ Тракия” с Околовръстното шосе от южната част. За задачата с изключение на шосето, би трябвало да се разшири бул. „ Васил Априлов” в частта му от Пещерско шосе до „ 6 септември”, както и да се направи пробива под Централна гара.
Имотите са последните, които са нужни за разширението на булеварда, като след даването им, може да стартира и строителството.
В момента Община Пловдив пресмята количествено-стойностните сметки за ремонта, като по-късно ще бъде пусната и социална поръчка. В бюджет 2022 са заложени 2,1 млн. лв. за удвояването на артерията, а още по 6,5 млн. лв. за идващите две години.
Поръчката ще бъде за разширение и цялостна реорганизация на Голямоконарско шосе от бул. „ Дунав” до землищната граница на Община Пловдив. Останалата част от трасето до Автомагистрала „ Тракия” ще се финансира през страната или европейските планове. Заданието реконструкцията в рамките на града пък влезе в ПИРО, като също може да вземе пари от Европа.
Идеята на Голямоконарско шосе е бъде като вътрешноградска автомагистрала, която да свързва Автомагистрала „ Тракия” с Околовръстното шосе от южната част. За задачата с изключение на шосето, би трябвало да се разшири бул. „ Васил Априлов” в частта му от Пещерско шосе до „ 6 септември”, както и да се направи пробива под Централна гара.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




