Зам.-кметът Калоянов: Генералният план ще сложи край на пътния хаос в Айтос, до дни го стартираме
Общинският съвет одобри огромния план
Общинският съвет на Айтос одобри огромния общоприет проект за организация на придвижването в града, който ще постави завършек на пътния безпорядък и ще усили сигурността. До дни ще започва осъществяването му, сподели пред Флагман.бг зам.-кметът Калоян Калоянов, който е главен мотор на плана.
Той благодари на съветниците за поддръжката и изясни в детайли какво включва създаването, по която ДЗЗД „ Алве-Капитал “ работи месеци наред.
„ Изходните позиции са следните – георгафско разположение, към 12 хиляди МПС, 80 улична мрежа и 145 улици. Всичко това допуска едно натоварено придвижване, незадоволително добра организация, поради нараствания трвафик освен на притежали на МПС, само че и приходящи такива. Айтос е пресечна точка на пътникопоток от общините Карнобат и Руен. Основните цели на генералния проект преди всичко е организацията на придвижването, по-късно престоят и паркирането на колите и не на последно място – усъвършенстване на екологичните правила като замърсяване и звук “, сподели Калоянов. Проектът ще се извърши на три стадия – започва от Централната градска част, по-късно кварталите към центъра, а най-после – крайните квартали.
Основната смяна ще бъде по същността на улиците – много от тях ще станат еднопосочни, което ще разреши обезпечаването на нови паркоместа и безпроблемно паркиране както за живущите, по този начин и за хората, които желаят да посетят даден обект. Следващата стъпка е въвеждането на синя зона, която също е част от Генералния проект, само че урегулирането ще бъде предмет на обособена разпоредба, която Общинският съвет ще гласоподава, изясни още зам.-кметът.
Тъй като планът към този момент е признат, а Общината има подготвеност, осъществяването ще започва още в идващите дни от ЦГЧ. Предстои слагането на пътните знаци, както и маркирането.
В Генералния проект е заложено и създаване на кръгови кръстовища на така наречен „ пътя на гибелта “ – ул. „ Хаджи Димитър “. Едното ще бъде в региона на автогарата, а другото – на огромното кръстовище на изхода на града в посока Руен – в региона на Мастерхаус. Пътят обаче не е общински, а държавен, т.е. задача е на Агенция „ Пътна инфраструктура “ да направи планиране и осъществяване. „ Моето мнение е, че построяването на кръгово кръстовище ще способства за сигурността на придвижването на този рисков сектор, само че е ангажимент на стопанина на пътя – АПИ “, добави зам.-кметът.
Какви още решения взеха общинските съветници и за какво кметът Васил Едрев реши да възроди градската линия за публичен превоз - очаквайте по-късно във Флагман.бг!
Общинският съвет на Айтос одобри огромния общоприет проект за организация на придвижването в града, който ще постави завършек на пътния безпорядък и ще усили сигурността. До дни ще започва осъществяването му, сподели пред Флагман.бг зам.-кметът Калоян Калоянов, който е главен мотор на плана.
Той благодари на съветниците за поддръжката и изясни в детайли какво включва създаването, по която ДЗЗД „ Алве-Капитал “ работи месеци наред.
„ Изходните позиции са следните – георгафско разположение, към 12 хиляди МПС, 80 улична мрежа и 145 улици. Всичко това допуска едно натоварено придвижване, незадоволително добра организация, поради нараствания трвафик освен на притежали на МПС, само че и приходящи такива. Айтос е пресечна точка на пътникопоток от общините Карнобат и Руен. Основните цели на генералния проект преди всичко е организацията на придвижването, по-късно престоят и паркирането на колите и не на последно място – усъвършенстване на екологичните правила като замърсяване и звук “, сподели Калоянов. Проектът ще се извърши на три стадия – започва от Централната градска част, по-късно кварталите към центъра, а най-после – крайните квартали.
Основната смяна ще бъде по същността на улиците – много от тях ще станат еднопосочни, което ще разреши обезпечаването на нови паркоместа и безпроблемно паркиране както за живущите, по този начин и за хората, които желаят да посетят даден обект. Следващата стъпка е въвеждането на синя зона, която също е част от Генералния проект, само че урегулирането ще бъде предмет на обособена разпоредба, която Общинският съвет ще гласоподава, изясни още зам.-кметът.
Тъй като планът към този момент е признат, а Общината има подготвеност, осъществяването ще започва още в идващите дни от ЦГЧ. Предстои слагането на пътните знаци, както и маркирането.
В Генералния проект е заложено и създаване на кръгови кръстовища на така наречен „ пътя на гибелта “ – ул. „ Хаджи Димитър “. Едното ще бъде в региона на автогарата, а другото – на огромното кръстовище на изхода на града в посока Руен – в региона на Мастерхаус. Пътят обаче не е общински, а държавен, т.е. задача е на Агенция „ Пътна инфраструктура “ да направи планиране и осъществяване. „ Моето мнение е, че построяването на кръгово кръстовище ще способства за сигурността на придвижването на този рисков сектор, само че е ангажимент на стопанина на пътя – АПИ “, добави зам.-кметът.
Какви още решения взеха общинските съветници и за какво кметът Васил Едрев реши да възроди градската линия за публичен превоз - очаквайте по-късно във Флагман.бг!
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ