Защо в бюджета на Варна се отвори дупка от 10 милиона? Отговорът е ясен: Местната власт си е виновна!
Общинският съвет на Варна през днешния ден одобри дефинитивно актуализация на локалния бюджет, като понижи размера му с 10 милиона по отношение на първичното. Орязването идва на фона на това, че средствата от страната, които са постъпили в общината, са повече от плануваното – вместо заложените 126 милиона, с решения на държавното управление са дадени 138 милиона.
Защо тогава вместо 393 млн. лв., бюджетът на Варна става 383 млн. в края на годината? Отговорността за това е напълно на общинската власт и по-конкретно в администрацията, която не съумя да извърши няколко значими задания в нужния период. Този извод беше доказан на днешната сесия на съвета.
Една от основните аргументи да не се изпълнят заложените локални доходи в бюджета е закъснението във въвеждането на Синята зона. Отлагана на няколко пъти, тя не стартира да носи доходи в бюджета не напролет, а чак през лятото. Закъснението беше напълно по виновност на администрацията, която не съумя да провежда в точния момент ремонтирането на дребните улици в центъра, разчертаването на паркоместата и организацията на контрола на паркирането.
Друга значима причина е обстановката към монополистът в автобусните транспорти във Варна „ Градски превоз “. След реорганизацията на активността на общинската компания съгласно прословутия план „ Интегриран градски превоз “, приходите от продажбата на билети и карти трябваше да стартират да влизат в бюджета посредством предприятието ТАСРУД. Те бяха заложени в бюджета, само че смяната по този начин и не се случи и всички пари си останаха тази година във компанията „ Градски превоз “, която от дълго време е станала нарицателна с финансовите си проблеми.
На фона на безапелационната прогноза, че общината ще успее да събере приходите от локални налози, които са над 80 млн. лв., по този начин и никой не сподели ясно каква е дупката, отворена от неуредиците в Синята зона и „ Градски превоз “ в общинския бюджет на Варна.
На процедура обаче това към този момент няма и значени.
С днешната актуализация на бюджета, виновността за неуспеха с 10 млн. лв. цена в работата на кмета Иван Портних и неговата администрация се замазва от общинския съвет. И по-конкретно от изцяло безгласните съветници от ГЕРБ и още по-безгласните им съдружници, осигуряващи постоянното болшинство в локалния парламент.
Това състояние беше подложено на сесията на унищожителна рецензия от Българска социалистическа партия в лицето на водача на Градската ѝ организация Борислав Гуцанов. Той изясни, че когато актуализацията на бюджета се прави при оставащи 4 работни дни до края на годината, няма по какъв начин тя действително да стане факт в границите на 2018-а. „ Догодина може да да извършите актуализация и на 29 декември. Това, което вършим е легализиране на към този момент осъществени дейности на администрацията. Съветът се е трансформирал в неин придатък, никой не желае нашето мнение, по този начин той не е потребен по никакъв метод на жителите на Варна “, разяснява водачът на Българска социалистическа партия – Варна. Макар думите му явно да засегнаха част от съветниците от болшинството, ГЕРБ и съдружниците на ръководещите гласоподаваха покорно актуализацията на бюджета.
Защо тогава вместо 393 млн. лв., бюджетът на Варна става 383 млн. в края на годината? Отговорността за това е напълно на общинската власт и по-конкретно в администрацията, която не съумя да извърши няколко значими задания в нужния период. Този извод беше доказан на днешната сесия на съвета.
Една от основните аргументи да не се изпълнят заложените локални доходи в бюджета е закъснението във въвеждането на Синята зона. Отлагана на няколко пъти, тя не стартира да носи доходи в бюджета не напролет, а чак през лятото. Закъснението беше напълно по виновност на администрацията, която не съумя да провежда в точния момент ремонтирането на дребните улици в центъра, разчертаването на паркоместата и организацията на контрола на паркирането.
Друга значима причина е обстановката към монополистът в автобусните транспорти във Варна „ Градски превоз “. След реорганизацията на активността на общинската компания съгласно прословутия план „ Интегриран градски превоз “, приходите от продажбата на билети и карти трябваше да стартират да влизат в бюджета посредством предприятието ТАСРУД. Те бяха заложени в бюджета, само че смяната по този начин и не се случи и всички пари си останаха тази година във компанията „ Градски превоз “, която от дълго време е станала нарицателна с финансовите си проблеми.
На фона на безапелационната прогноза, че общината ще успее да събере приходите от локални налози, които са над 80 млн. лв., по този начин и никой не сподели ясно каква е дупката, отворена от неуредиците в Синята зона и „ Градски превоз “ в общинския бюджет на Варна.
На процедура обаче това към този момент няма и значени.
С днешната актуализация на бюджета, виновността за неуспеха с 10 млн. лв. цена в работата на кмета Иван Портних и неговата администрация се замазва от общинския съвет. И по-конкретно от изцяло безгласните съветници от ГЕРБ и още по-безгласните им съдружници, осигуряващи постоянното болшинство в локалния парламент.
Това състояние беше подложено на сесията на унищожителна рецензия от Българска социалистическа партия в лицето на водача на Градската ѝ организация Борислав Гуцанов. Той изясни, че когато актуализацията на бюджета се прави при оставащи 4 работни дни до края на годината, няма по какъв начин тя действително да стане факт в границите на 2018-а. „ Догодина може да да извършите актуализация и на 29 декември. Това, което вършим е легализиране на към този момент осъществени дейности на администрацията. Съветът се е трансформирал в неин придатък, никой не желае нашето мнение, по този начин той не е потребен по никакъв метод на жителите на Варна “, разяснява водачът на Българска социалистическа партия – Варна. Макар думите му явно да засегнаха част от съветниците от болшинството, ГЕРБ и съдружниците на ръководещите гласоподаваха покорно актуализацията на бюджета.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ