Общинските съветници от ПП-ДБ в местния парламент на Пловдив настояват

Общинските съветници от ПП-ДБ в локалния парламент на Пловдив упорстват за ясна организация на придвижването след събарянето на Бетонния мост.

Неяснотата към организацията на придвижването след събарянето на оборудването продължава, а всеки пловдивчанин знае, че мостът, който поема огромна част от главния трафик в града, е най-бързата връзка сред регион „ Южен “ и центъра на града.

При затварянето му, към кв. „ Кючук Париж ще може да се влиза единствено от към надлез Родопи или от към Коматевския възел. Като се има поради и продължаващият ремонт на бул. „ Александър Стамболийски “, жителите на „ Южен “ ще живеят месеци наред в транспортен пъкъл “, сигнализираха Александър Ракшиев, Николай Гюров, Тодор Токов, Георги Рогачев, Борислав Матеев и останалите съветници от групата.

От месеци в публичното пространство циркулира информация за идните строителни действия, свързани със  оборудването, което е единствената връзка сред бул. „ Македония “ и бул. „ Христо Ботев “. Известно е, че планът е в прерогативите на НКЖИ, защото мостът е част от ЖП възел Пловдив. Има и обезпечено финансиране за реконструкцията от Европейския съюз, като има риск, то да бъде изгубено при положение, че реализацията не завърши до края на 2024 година.

В същото време естакадите, по който се захожда към моста от страна на бул. „ Македония “ и бул. „ Христо Ботев “ са построени преди 45 години и съгласно специалисти, са в пред спешно положение, което постанова те да бъдат ремонтирани и актуализирани, с цел да могат да отговорят на потребността на бъдещото оборудване. Евентуален ремонт на естакадите би бил обвързване на Община Пловдив, обявиха още от групата на ПП-ДБ.

Потенциално избавление съветниците виждат в пешеходния жп-прелез на Сточна гара, който след координиране със съответните заинтригувани институции да бъде преустроен по този начин, че да поеме част от трафика към регион „ Южен “. Те чакат отговор на питането си към кмета на Пловдив Костадин Димитров със следните въпроси:

– Съгласуван ли е планът за реорганизация на Бетонния мост от страна на НКЖИ с Община Пловдив и по кое време следва да стартира? В какъв период се чака да бъде осъществен?

-Предвиден ли е ремонт на естакадите, служещи за заход към моста?

-Възможно ли е пешеходния жп-прелез на Сточна гара да стане обходен маршрут за автомобилния трафик?

Позицията на групата на ПП-ДБ бе прочетена на днешната сесия на Общински съвет на Пловдив.